Construcția de drumuri

Vopsirea indicatoarelor de trotuar pe tronsonul de închidere a autostrăzii M6 ar putea începe în curând

Publicat

Proiectul, realizat de Duna Aszfalt și STRABAG, a finalizat construcția stratului de uzură al carosabilului principal pe tronsonul de autostradă până la graniță.

Raportăm periodic despre extinderea autostrada M6 până la granița națională. Tronsonul de 20 de kilometri dintre Bóly și Ivándárda (granița națională) va avea o lățime de 26,6 metri, cu un separator fizic în mijloc și o bandă de urgență pavată, și va fi proiectat pentru o viteză de 130 km/h.

Proiectul a fost comandat de Építési és Közlekedési Minisztérium și realizat de Duna Aszfalt Zrt. și STRABAG Építő Kft., cu o valoare netă a contractului de 88,6 miliarde HUF.

Obiectivul dezvoltării este de a îmbunătăți transportul de-a lungul Dunării și în regiunea Mohács și de a oferi un serviciu sigur și rapid pentru traficul de tranzit între nordul și sudul Europei. Construcția tronsonului lipsă va completa secțiunea maghiară a coridorului TEN-T care leagă rutier regiunile Mării Adriatice și Mării Baltice..

Construcția elementelor inginerești de trafic va începe în scurt timp

Gábor Boldizsár, arhitectul șef al Duna Aszfalt Zrt., Gábor Boldizsár a oferit informații despre stadiul actual al lucrărilor.

"În luna august, a fost finalizată construcția pistei principale de uzură. Construcția stratului de uzură din asfalt rămas - joncțiunea Villány, ramificațiile stației de măsurare a greutății pe osie (TSM) și ieșirile din fabrică - va fi finalizată până la jumătatea lunii septembrie. Construcția casei de cântărire TSM și a clădirilor sociale este în curs de desfășurare, precum și asamblarea tehnologiei de tratare a apei, pentru care proba de funcționare va începe la sfârșitul lunii septembrie.".

De asemenea, expertul a precizat că au fost finalizate lucrările de predare tehnică și de deschidere temporară la circulație a trei tronsoane de corecție a drumului național - drumul 5704 și podul de trecere, drumul 5702 și podul de trecere, sensul giratoriu de la Lippo - astfel că traficul se desfășoară acum pe noile tronsoane.

Structurile portalului și afișajele de trafic asociate au fost construite, iar sistemul de comunicare operațională este în curs de construcție de-a lungul întregii secțiuni și la stația TSM.

La sfârșitul lunii septembrie, vor începe lucrările la elementele de ingineria traficului - indicatoare, marcaje pe trotuare - și va fi finalizată construcția barierei și a gardului pentru animale sălbatice.

Sursa : Link

Popular