Terézvárosi Vagyonkezelő a încheiat un contract-cadru cu Penta Általános Építőipari Kft.. În cadrul acordului următoarea etapă se va continua „Programul Terézváros 2030”, în cadrul căruia se vor putea realiza amenajarea completă a suprafețelor mai multor spații publice, plantarea de copaci, precum și măsuri de reducere a traficului.

De la grădini la metropolă

Strada Dessewffy reprezintă o adevărată oglindă a dezvoltării orașului Budapesta, deși la sfârșitul secolului al XVIII-lea nu era decât un drum de țară. Era mărginită de grădini și mici gospodării: curțile spațioase și casele mici, amplasate perpendicular pe străzi, defineau aspectul cartierului.

Dezvoltarea rapidă a capitalei noastre și apropierea de bulevard au dus, la rândul lor, la schimbarea aspectului străzii: clădirile de odinioară, cu un singur etaj și cu un aspect aproape rural, au fost înlocuite treptat de blocuri de locuințe în stil istoric, dispuse în șiruri închise. Printre locuitorii străzii a apărut clasa burgheză din Pest: meșteșugari, comercianți și intelectuali s-au mutat aici. În 1874, strada a primit numele actual (primul nume cunoscut fiind Három Szív utca) în onoarea contelui Emil Dessewffy (1814–1866), politician conservator, economist și fost președinte al Academiei Maghiare de Științe.

Probabil cel mai deosebit punct de pe această stradă este clădirea de la numărul 23. Din exterior, pare o simplă clădire de locuințe din Pest, însă curtea interioară, înconjurată de ziduri înalte, ascunde una dintre cele mai vechi sinagogi ortodoxe din Budapesta, care funcționează și astăzi.

Tronsonul de drum poate fi renovat pe întreaga sa lățime

Penta dispune de 54 de milioane de forinți și de două luni pentru realizarea lucrărilor, în cadrul cărora trebuie să efectueze lucrări de reabilitare a drumului și a trotuarelor pe tronsonul străzii Dessewffy situat între străzile Hajós și Nagymező.

Sarcinile includ

• frezarea stratului de asfalt existent,
• consolidarea fundației în zonele care necesită acest lucru, apoi
• construirea unui strat de acoperire nouă cu asfalt;
• reconstrucția trotuarului actual, cu suprafață din asfalt turnat, și a bordurii, care este deteriorată și ridicată pe alocuri (utilizând pietrele adecvate pentru reconstrucție), pe ambele părți ale străzii.
• În locul asfaltului turnat, se va construi un trotuar pavat cu dale.