Extinderea M1: construcția noului nod rutier Bicske Kelet este deja în curs de desfășurare

Vă ținem la curent în mod regulat cu privire la cel mai mare proiect de construcție rutieră din țară la momentul actual, și anume extinderea la trei benzi a autostrăzii M1. În cadrul acestui proiect, MKIF reconstruiesc de la zero carosabilul existent, iar în locul actualelor 2×2 benzi vor apărea, în câțiva ani, 3×3 benzi, plus o bandă ITS care poate fi deschisă ca bandă cu drepturi depline.

În cadrul proiectului de extindere a autostrăzii M1, se vor moderniza unsprezece noduri rutiere existente și se vor construi patru noduri rutiere noi, pe niveluri separate.

În acest scop, este deja în curs de desfășurare construcția unui nod rutier Bicske-Kelet complet nou, care se realizează la intersecția dintre autostrada M1 și drumul 103.

Societatea concesionară a prezentat imagini recente privind stadiul lucrărilor

Pe pagina sa de socializare pagina sa de socializare, MKIF a subliniat: „am adus acum câteva imagini recente filmate cu drona, pentru a arăta și acele părți ale șantierului care eventual nu sunt vizibile de pe pistă.”

Și în ultimele săptămâni au continuat lucrările de terasament, consolidarea terenului și construirea sistemelor de drenaj; iar lucrările nu se opresc.

Nu este o simplă extindere a benzii

Pe cea mai importantă axă de transport est-vest a țării noastre are loc un proiect de modernizare extrem de complex, la nivel de sistem, în cadrul căruia se vor reconstrui 72 de pasaje subterane și supraterane pentru a se conforma noilor cerințe privind secțiunea transversală. Traseul lărgit pur și simplu nu ar încăpea sub sau deasupra acestora, de aceea (așa cum se menționează):

• Vom moderniza 11 noduri existente și vom construi, de asemenea, 4 noduri noi cu niveluri separate,
• Vom reconstrui complet 6 complexe de odihnă, dar vom extinde și moderniza și celelalte complexe de odihnă; vom amenaja aproximativ 300 de noi locuri de parcare pentru camioane, iar în paralel vor fi finalizate și lucrările de reamenajare a zonelor de odihnă destinate familiilor.
• Extindem și modernizăm două unități de inginerie (Bicske, Komárom),
• Vom transforma 7 noduri rutiere de nivel în noduri rutiere moderne, de tip sens giratoriu,
• construim sisteme moderne de drenaj și de stocare a apei,
• vom mări semnificativ atât lungimea, cât și înălțimea zidurilor de protecție împotriva zgomotului.