Bahnhof Veszprém soll um militärische Funktionen erweitert werden

Mitte Mai wurde im EU-Vergabebekanntmachung die MÁV Ausschreibung für die Planung der vollständigen Umgestaltung des Bahnhofs Veszprém.

Die bedingte Ausschreibung – gemäß den Informationen auf der Website MÁV Website verfügbaren Informationen – wurde im Rahmen des Projekts „Eignung der Bahnhöfe in Westungarn TEN-T für die zivile und militärische Doppelnutzung” veröffentlicht.

Das Projekt zielt auf die Konversion von 12 Standorten in Transdanubien für eine zivile und militärische Doppelnutzung mit CEF- und nationalen Mitteln ab. Zusätzlich zu den CEF-Mitteln werden inländische Mittel zur Verbesserung des Personenverkehrs und zur Vorbereitung des Bahnhofs Murakeresztúr eingesetzt.

Die Entwicklungen dienen auch staatsbürgerlichen Zwecken

Die 12 Standorte in Transdanubien werden den Bau von Infrastrukturen vorbereiten, die auch zivilen Zwecken dienen werden: Die Ladeflächen werden für das öffentliche Laden ausgeschrieben.

Die Schieneninfrastruktur wird auch die EU-Anforderungen für den Personenverkehr erfüllen: Bahnsteighöhe für Barrierefreiheit, moderne visuelle und akustische Fahrgastinformation, Erneuerung der Bahnsteige, wo nötig, P+R- und B+R-Parkplätze und Lärmschutz.

Als Ergebnis des Projekts werden Durchführbarkeitsstudien, Umweltverträglichkeitsprüfungen, Genehmigungspläne, Konstruktionspläne und Ausschreibungsunterlagen für den Bau mit den erforderlichen Genehmigungen und Bescheinigungen erstellt.

Die ausgewählten Standorte:

• an der Eisenbahnlinie 1 Budapest-Hegyeshalom-Landesgrenze Almásfüzitő, Komárom, Nagyszentjános, Hegyeshalom
• auf der Linie Székesfehérvár-Szombathely 20 Várpalota, Hajmáskér, Veszprém und Boba
• auf der Linie Nr. 30 Budapest-Székesfehérvár-Nagykanizsa-Murakeresztúr Murakeresztúr
• auf der Linie 40 Budapest-Pusztaszabolcs - Pécs Sárbogárd, Dombóvár
• an der Bahnlinie Dombóvár-Gyékényes Nr. 41 nach Kiskorpád.

Zu errichtende Ladezone und geplante Straßenkreuzungen

Die wichtigsten technischen Parameter des Bahnhofs Veszprém:

• Erneuerung von 34 Abstellgleisen, die alle an die Sicherheitseinrichtungen angeschlossen werden müssen,
• Bau von 9.000 vfm Gleis,
• Bau eines 8.250 m langen Freileitungsnetzes,
• 15.000 m² gepflasterte Ladefläche und
• Entwurf von 4 Straßenkreuzungen.

Auf der Grundlage der vorliegenden Durchführbarkeitsstudie gehören auch die Ausarbeitung einer Umweltverträglichkeitsprüfung und der zugehörigen Genehmigungspläne sowie die Vorlage zur Genehmigung, die Zertifizierung der Pläne und optional die Ausarbeitung der Ausführungspläne und die Erstellung der Ausschreibungsunterlagen für das öffentliche Vergabeverfahren für den Bau zu den Aufgaben.

Schlusstermin für den Eingang der Angebote: 19. Juni 2025.