Gemäß den Bestimmungen des bedingten öffentlichen Beschaffungsverfahrens kann sich das Niveau der Transportdienstleistungen auf den Bahnstrecken 80 und 40 verbessern.
Die Entwicklung für den Betrieb der CAF-Straßenbahnen beginnt.
Die Entwicklung von OPUS TITÁSZ hat eine Kapazität von 324 MVA, was der gleichzeitigen Stromversorgung von 160.000 Haushalten entspricht.
Mit einer Investition von 6 Mrd. HUF modernisiert Siemens Mobility die Gleisautomatisierung in Budapest - auf künstlicher Intelligenz basierende IT-Systeme werden mit einem staatlichen Zuschuss von 1,5 Mrd. HUF entwickelt.
Die Modernisierung steht in engem Zusammenhang mit dem laufenden Projekt zur Beschaffung von Rollmaterial - der Inbetriebnahme der neuen CAF-Lokomotiven.
Főmterv bereitet die Pläne für die Verbindung der Knotenpunkte im Stadtzentrum und im Bezirk XIII vor. Das Ergebnis wurde im Rahmen einer bedingten Ausschreibung bekannt gegeben, wobei das Kapital die erwarteten EU-Mittel vorfinanziert.
Die Regierung und die Hauptstadt haben eine Vereinbarung über ein Investitionspaket in Höhe von 800 Millionen Euro (313,6 Milliarden HUF) unterzeichnet.
Zwischen Deák-Ferenc-Platz und Kálvin-Platz. Die Linien BKV und Budapest Közút sind ebenfalls betroffen.
Der Straßenbahnausbau auf der Szent István körút, der den Verkehr in der Stadt in den letzten Jahren verlangsamt hat, wird am 1. August beendet.
Die Straßenkreuzung Kútvölgyi, die Liptó-Straße und die Lejtő-Straße werden ausgebaut.
