Beginn der Planung der neuen Pester Straßenbahn

Die Planung für die zweite Phase des Pester Straßenbahnprojekts, die das Straßenbahnnetz von Nord-Pest und Süd-Buda verbinden soll, kann beginnen. Die Straßenbahngleise zwischen dem Deák-Ferenc-Platz und dem Lehel-Platz werden eine durchgehende feste Schienenverbindung zwischen Nord-Pest und Süd-Buda ermöglichen, heißt es in einer Erklärung der Budapester Verkehrsbetriebe.

Sie erklären: Die zweite Phase des Straßenbahnprojekts in Pest hat eine weitere wichtige Etappe erreicht, nachdem BKK den Planungsvertrag mit dem Gewinner der bedingten öffentlichen Ausschreibung FŐMTERV Zrt., den Zuschlag erhalten hatte.

Hier werden die Straßenbahnen fahren

Die Planungsarbeiten zielen darauf ab, die Bajcsy-Zsilinszky út und den südlichen Teil der Váci út wieder mit Straßenbahnen zu befahren und den Fahrgästen eine attraktive öffentliche Verkehrsoption durch das Stadtzentrum zu bieten. Das Projekt würde eine Straßenbahnachse schaffen, die die Hauptstadt komplett durchquert und es den Fahrgästen ermöglicht, bequem und schnell durch Budapest zu reisen, ohne umsteigen zu müssen.

Das Projekt kommt für eine EU-Finanzierung im Rahmen des Programms ICOP Plus in Frage, und BKK hat seinen Antrag auf Finanzierung im März 2024 eingereicht. Da noch keine Entscheidung getroffen wurde und der Zuschussvertrag zwischen dem ungarischen Staat und BKK noch nicht unterzeichnet wurde, wird die Planung von der Stadt Budapest vorfinanziert. Die endgültige Planung wird voraussichtlich in der zweiten Hälfte des Jahres 2028 abgeschlossen sein.

Neue Straßenbahn und barrierefreie Haltestellen

Zu den Aufgaben der FŐMTERV gehören die Erstellung der Genehmigungs- und Baupläne, die Durchführung der Genehmigungsverfahren, die Einholung von Zustimmungen, die Erstellung der Ausschreibungsunterlagen für die Auswahl des Auftragnehmers, die Durchführbarkeitsstudie und die Umweltverträglichkeitsprüfung.

Das Design umfasst diese Elemente:

• Die Planung einer neuen Straßenbahnlinie von fast 2,2 km Länge zwischen dem Lehel-Platz und dem Deák-Ferenc-Platz sowie von barrierefreien Haltestellen.
• Besonderes Augenmerk wird auf die Umgebung der künftigen Straßenbahnlinie gelegt, und an mehreren Haltestellen der bestehenden Streckenabschnitte sind Verbesserungen der Zugänglichkeit geplant.
• Der innere Abschnitt der Bajcsy-Zsilinszky út und der Váci út wird ein neues Aussehen erhalten, und auch die Erneuerung des Nyugati tér ist Teil des Projekts.