Das Schiff Market hat sein Versprechen eingehalten: Es hat die 10.000 Tonnen Naturstein geliefert, die für die Anhebung der Schwelle am Grund des Paks-Stausees angeboten worden waren.

Als einer der ersten, die sich der Ausschreibung Védelmi Igazgatási Hivatal angeschlossen haben, verpflichtete sich das Unternehmen zur Bereitstellung, Aufbereitung und Beförderung von 10.000 Tonnen Gesteinsmaterial unter Market Építő Zrt. Die logistische Aktion zur kontinuierlichen Versorgung der Wasserwirtschaftsexperten mit Rohstoffen dauerte insgesamt 33 Tage, womit die Zusage erfüllt wurde. 

In dieser kritischen Situation waren der Zeitplan der Maßnahmen und die Kontinuität der Arbeiten von herausragender Bedeutung. Die fachliche Leitung des gesamten Prozesses sowie die Festlegung der technischen Spezifikationen oblagen den Wasserwirtschaftsbehörden, während die operative Koordination in der Verantwortung von Védelmi Igazgatási Hivatal lag. Die Market Csoport mobilisierte ihre eigenen Kapazitäten in Übereinstimmung mit diesem staatlichen und fachlichen Rahmen und stellte vor Ort täglich etwa 270 Tonnen Gestein in gleichbleibender Menge für den Einbau bereit. 

„In Ausnahmesituationen wird besonders deutlich, dass Vorsorge nicht nur Kapazität, sondern auch Kooperationsfähigkeit bedeutet. Die Verantwortung eines Unternehmens besteht in solchen Zeiten darin, sein Fachwissen dort und so zur Verfügung zu stellen, wo es einen tatsächlichen gesellschaftlichen Nutzen hat. Ich danke unseren Kollegen und Partnern dafür, dass sie die ihnen anvertrauten Aufgaben in diesem Sinne erfüllt haben!”, sagte Sándor Scheer, Geschäftsführer von Market Építő Zrt..

Der Transport des Gesteins erforderte eine komplexe Organisation. Aufgrund der örtlichen Gegebenheiten war ein Transport per Bahn oder auf dem Wasserweg nicht möglich, sodass die gesamte Menge auf der Straße zur Donau befördert wurde. Die für diesen Auftrag eingesetzten Lastkraftwagen legten jeweils täglich etwa 390 Kilometer zurück, während die gesamte Flotte im Durchschnitt eine tägliche Fahrleistung von 3.900 Kilometern erreichte.

An der Gewinnung, dem Aufbrechen und dem Verladen waren neben den Bergbaumaschinen auch die Maschinen und Fachkräfte der Tiefbau-Tochtergesellschaft Market Csoport, nämlich OKM Építőipari és Szolgáltató Kft., beteiligt. Die gesamte Organisation des Prozesses – von der Aufbereitung über die Verwiegung bis hin zur präzisen Planung der Transporte – wurde von einem eigens für diese Aufgabe zusammengestellten, 13-köpfigen Fachteam geleitet.

Die 10.000 Tonnen Naturstein, zu deren Lieferung sich das Unternehmen verpflichtet hatte, sind bis einschließlich gestern vollständig am vorgesehenen Standort an der Donau eingetroffen und dienen direkt der Durchführung der Arbeiten der Wasserwirtschaftsbehörden zur Anhebung der Gewässerschwelle.