Straßenbau

Der Fluch ist gebrochen: Die seit 22 Jahren im Bau befindlichen Autobahnabschnitte in Bihor könnten bereits im Dezember übergeben werden

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Die Fertigstellung der Projekte zwischen Bihar und Berettyószéplak bedeutet einen Durchbruch für den Transitverkehr in Siebenbürgen und beendet zugleich eine unglaubliche Tortur.

Vor genau zehn Jahren haben wir die Tücken des rumänischen Autobahnbaus am eigenen Leib erfahren: Unser damaliger Bericht enthüllte zahlreiche unglaubliche Geschichten, doch keine davon war mit der Geschichte des Baus der A3 in Nordtranssilvanien zwischen Bihar (Biharia) und Berettyószéplak (Suplacu de Barcau) zu vergleichen. Denn hier wurde der Bau seit 2004 bereits dreimal vergeblich in Angriff genommen: Der rumänische Infrastrukturentwickler CNAIR kündigte schließlich 2013 (Bechtel), 2016 (Corsan-Corviam) und 2022 (Trameco) den Vertrag mit dem jeweiligen Bauunternehmen gekündigt.

Der Fluch, der auf der Autobahn in Bihar lastete, scheint nun endlich zu enden: Nach den neuesten Meldungen der rumänischen Presse könnte der Verkehr sowohl auf dem Abschnitt Bihar–Bistritea-Nou (Chiribis) als auch auf dem Abschnitt Bistritea-Nou–Berettyószéplak bereits im Dezember aufgenommen werden!

Aus dem westlichen Abschnitt von Bihar gab es bereits im Frühjahr und Sommer gute Nachrichten

Im letzteren Fall bedeutet die Übergabe im Dezember die Einhaltung der vertraglich vereinbarten Frist, was auch durch den von unserer Zeitung im im Mai veröffentlichten Bericht bestätigt wird: Auf der 26,35 km langen Strecke zwischen Bisztraterebes und Berettyószéplak verlief das Projekt gemäß dem rumänischen Plan Erbasu Transilvania Sa. Zudem konnten wir hier über den Hintergrund einer vorbildlichen rumänisch-ungarischen Zusammenarbeit berichten: Als Subunternehmer übernahm nämlich die ungarische Firma EuroAszfalt Kft., Kelet Út Kft. und Albert Bau Kft. sowie das rumänisch-ungarische Unternehmen Metal Hammer Bau Srl. den Löwenanteil der Arbeiten aus.

Der planmäßige Fortschritt wurde im Juli dieses Jahres auch vom Geschäftsführer von Erbasu, Călin Roman, bestätigt: gab gegenüber Agerpres damals bekannt, dass der Autobahnabschnitt zu 80 Prozent fertiggestellt sei.

frühere Aufnahme: Tamás Andrónyi/magyarepitok.hu

Auch die Verlegung der bisherigen Hauptstraße ist bereits abgeschlossen

Für den anderen noch fehlenden Abschnitt der A3 in Bihor wäre Mai 2027 der vertraglich vereinbarte Termin, doch das zum Projekt Selina csoport gehörende Projekt Precon Transilvania erzwingt ein deutlich höheres Tempo als geplant. Der oben zitierte Artikel von szekelyhon.ro aus dem Juli und das Projekt economedia.ro Die Meldung vom Montag berichtet ebenfalls, dass der 28,55 Kilometer lange Autobahnabschnitt zwischen Bihar und Bisztraterebes bereits fünf Monate vor dem vertraglich vereinbarten Termin eröffnet werden könnte.

Dem letztgenannten Artikel zufolge sind die Asphaltierungsarbeiten nun auf der gesamten Strecke abgeschlossen, und auch der Bau der Ingenieurbauwerke ist bereits weit fortgeschritten. Parallel dazu wurde auch die Verlegung der Straße mit der Kennzeichnung DN19E, die (bislang) die Verbindung zwischen Bihar und Bisztraterebes sicherstellte, abgeschlossen.

Die Eröffnung der Abschnitte in Bihor ist aus ungarischer Sicht von enormer Bedeutung. Denn dadurch wird es ab 2026 möglich sein, auf der Autobahn A3 auf einer Strecke von etwa 73,8 Kilometern zwischen der ungarischen Grenze und Szilágynagyfalu (Nușfalău) vierspurig zu fahren. Dazu war es notwendig, dass der Abschnitt zwischen Berettyószéplak und Szilágynagyfalu bereits zuvor übergeben worden war.

Das könnte den entscheidenden Durchbruch bringen

Wie wir bereits im Januar in in einem zusammenfassenden Artikel bereits im Januar berichtet haben, stehen auch die östlicheren Abschnitte der Autobahn in Nordtranssilvanien gemäß den Zeitplänen vor einem Meilenstein. Dementsprechend wurde im August dieses Jahres bereits der Abschnitt Vaskapu–Magyarzsombor (12,24 km). Gleichzeitig steht auch der mit Viadukten ausgestattete Abschnitt Magyarzsombor–Magyarnádas (30,06 km) kurz vor der Fertigstellung und wird spätestens im Dezember übergeben wie bereits in einer früheren Meldung von kronika.ro berichtet.

Der Abschluss dieses letzten Projekts würde bedeuten, dass nun auch auf der gesamten Strecke von 150 Kilometern zwischen Vaskapu und Marosvásárhely eine Autobahn verläuft. Ab diesem Punkt werden die Bauarbeiten an der Autobahn A3 zwischen der ungarischen Grenze und der Grenze zu Siebenbürgen nur noch auf dem etwa 41 Kilometer langen Abschnitt zwischen Szilágynagyfalu und Vaskapu stattfinden.

Quelle: Link

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