Jak zbudowano nową halę produkcyjną Szabó Fogaskerékgyártó Kft. - podcast

Każde zlecenie jest wyjątkowe, dlatego wymaga indywidualnych rozwiązań – nie inaczej było w przypadku inwestycji Szabó Fogaskerékgyártó Kft. w Kaposvár. Nie tylko rygorystyczny budżet, ale także krótki termin realizacji utrudniały pracę wykonawcy Szabó Fogaskerékgyártó Kft. rel="noopener">Weinberg ’93 Építő Kft., dlatego musieli znaleźć rozwiązanie, które zagwarantowałoby sukces realizacji. Dlatego wybór padł na Design and Build, czyli równoległą realizację projektu i budowy.

O szczegółach inwestycji i planach dotyczących modelu Szabó Fogaskerékgyártó Kft. opowiedzieli Krisztián Szabó, dyrektor zarządzający firmy, oraz Sándor Bodnár, dyrektor i zarządzający działem generalnego wykonawstwa Weinberg opowiedzieli o tym w trzeciej audycji Weinberg Podcast.

Korzenie firmy rodzinnej

Rozwój węgierskiego przemysłu ma wiele inspirujących historii, ale niewiele jest przykładów, które pokazują siłę innowacji, pracy zespołowej i wytrwałości, tak jak historia Szabó Fogaskerékgyártó Kft. w Kaposvár, która rozpoczęła się w 1976 roku, kiedy Ferenc Szabó, ojciec Krisztiána Szabó, założył firmę z jedną tokarką. W pierwszych latach firma rozwijała się zgodnie z potrzebami rynku, a w połowie lat 90-tych, w obliczu wyzwań gospodarki rynkowej, zaczęła konkurować z firmami zachodnimi.

Przełom nastąpił, gdy wyspecjalizowali się w segmencie produkcji kół zębatych, co wymagało nie tylko zaawansowanej technologii, ale także znacznych inwestycji, a obecnie powiększyli się do najnowocześniejszego zakładu o powierzchni 5 300 metrów kwadratowych.

Klucz do sukcesu: równoległe planowanie i wdrażanie

Z biegiem lat konieczne stało się zwiększenie mocy produkcyjnych, ale stara lokalizacja nie zapewniała już możliwości dalszego rozwoju. W ten sposób, z pomocą Weinberg, narodził się plan budowy nowego zakładu o powierzchni 5 300 metrów kwadratowych, który będzie służył nie tylko produkcji przekładni, ale także przyszłym ambicjom w zakresie produkcji silników.

Projekt był wyjątkowy ze względu na napięty termin i ścisły budżet: projektowanie i budowa rozpoczęły się w grudniu 2023 r. i musiały zostać ukończone w ciągu zaledwie 9 miesięcy, do sierpnia 2024 r. Można to było osiągnąć tylko dzięki modelowi Design and Build, który pozwolił na wykonanie planów wykonawczych w ramach budżetu i ram czasowych.

Jedną z największych lekcji wyciągniętych z tego projektu była siła współpracy i ciągłej komunikacji. Ścisła współpraca między zespołami projektowymi i budowlanymi, a także obecność na miejscu kierowników Szabó Fogaskerékgyártó Kft. i szybkie podejmowanie decyzji, przyczyniły się do pomyślnej realizacji projektu na czas i zgodnie z budżetem.

"To wspólna łódź, wszyscy jesteśmy w niej razem, nie ma myślenia o tym, czy wiosłujemy, czy nie, każdy musi ciągnąć w ten sam sposób" - powiedział Sándor Bodnár, dyrektor i dyrektor zarządzający firmy Weinberg zajmującej się generalnym wykonawstwem.

Przemysł 4.0 i wyzwania przyszłości

Nowy zakład nie tylko otworzy nowe możliwości w zakresie produkcji kół zębatych, ale także wyznaczy zupełnie nowy kierunek dla firmy: produkcję kół zębatych. Jest to bardziej złożona linia produktów o wyższej wartości dodanej, która umożliwi firmie zdobycie nowych segmentów rynku.

Nowa hala została zaprojektowana ze szczególnym uwzględnieniem wprowadzenia najnowszych technologii. Przykładowo, jednym z biur jest centrum projektowe wyposażone w technologię VR, w którym można przeprowadzać realistyczne modelowanie silników. Nowa inwestycja otwiera drzwi nie tylko do Przemysłu 4.0, ale także do Przemysłu 5.0. Automatyzacja, cyfryzacja i integracja procesów produkcyjnych skoncentrowanych na człowieku służą zapewnieniu, że firma pozostanie konkurencyjna w perspektywie długoterminowej.

"Statek naszej firmy płynie po morzu burzliwej gospodarki, praktycznie arka Noego, jeśli mogę to tak hojnie ująć, ponieważ jest to rzeczywiście obietnica naszej przyszłości, więc jest to sala, z której wyrosną funkcje i możliwości, nad którymi pracujemy i planujemy przyszłość naszej firmy" - podkreślił Krisztián Szabó.

Kluczem do przyszłości firmy jest szkolenie na przyszłość, czemu służy również budowa nowoczesnego warsztatu szkoleniowego. Celem jest uczynienie zawodu atrakcyjnym dla młodego pokolenia i pokazanie, że automatyzacja i Przemysł 4.0 nie zastępują ludzi, ale są na nich budowane.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej na ten temat, dołącz do nas podczas odcinka!