Was wird gebaut?

Wie die neue Produktionshalle Szabó Fogaskerékgyártó Kft. gebaut wurde - podcast

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Weinberg '93 Építő Kft.
Eine Zusammenfassung des Baus einer High-Tech-Anlage in ungarischem Besitz - eine Diskussion und Bewertung des Projekts zwischen dem Investor und dem Auftragnehmer.

Jeder Auftrag ist einzigartig und erfordert daher auch einzigartige Lösungen – das war auch bei der Investition von Szabó Fogaskerékgyártó Kft. in Kaposvár nicht anders. Nicht nur das strenge Budget, sondern auch die knappe Frist erschwerten die Arbeit des Bauunternehmens Szabó Fogaskerékgyártó Kft. rel="noopener">Weinberg ’93 Építő Kft. die Arbeit erschwert, sodass eine Lösung gefunden werden musste, mit der der Erfolg der Umsetzung garantiert werden konnte. Daher fiel die Wahl auf Design and Build, also die parallele Planung und Umsetzung.

Über die Details der Investition und die Zukunftspläne von Szabó Fogaskerékgyártó Kft. berichteten Krisztián Szabó, Geschäftsführer des Unternehmens, sowie Sándor Bodnár, Direktor und Geschäftsführer des Geschäftsbereichs Generalunternehmung von Weinberg, in der dritten Folge von Weinberg Podcast.

Die Wurzeln eines Familienunternehmens

Die Entwicklung der ungarischen Industrie hat viele inspirierende Geschichten, aber es gibt nur wenige Beispiele, die die Kraft von Innovation, Teamarbeit und Beharrlichkeit so gut zeigen wie die Geschichte von Szabó Fogaskerékgyártó Kft. in Kaposvár, die 1976 begann, als Ferenc Szabó, der Vater von Krisztián Szabó, das Unternehmen mit einer einzigen Drehmaschine gründete. In den ersten Jahren entwickelte sich das Unternehmen im Einklang mit den Bedürfnissen des Marktes, und Mitte der 1990er Jahre, inmitten der Herausforderungen der Marktwirtschaft, begann es, mit westlichen Unternehmen zu konkurrieren.

Der Durchbruch kam mit der Spezialisierung auf den Getriebebau, der nicht nur Hochtechnologie, sondern auch erhebliche Investitionen erforderte. Inzwischen ist das Unternehmen auf ein 5.300 Quadratmeter großes, hochmodernes Werk gewachsen.

Schlüssel zum Erfolg: parallele Planung und Durchführung

Im Laufe der Jahre wurde eine Kapazitätserweiterung notwendig, aber der alte Standort bot nicht mehr die Möglichkeit für eine weitere Entwicklung. So entstand mit Hilfe von Weinberg der Plan für ein neues, 5.300 Quadratmeter großes Werk, das nicht nur der Getriebeproduktion, sondern auch künftigen Ambitionen im Motorenbau dienen wird.

Das Projekt war einzigartig in Bezug auf die knappe Frist und das strenge Budget: Planung und Bau begannen im Dezember 2023 und mussten in nur 9 Monaten, also bis August 2024, abgeschlossen sein. Dies konnte nur dank des Modells Design and Build erreicht werden, das es ermöglichte, die Ausführungspläne im Rahmen des Budgets und des Zeitplans zu erstellen.

Eine der wichtigsten Lehren, die wir aus dem Projekt gezogen haben, ist die Bedeutung von Zusammenarbeit und kontinuierlicher Kommunikation. Die enge Zusammenarbeit zwischen dem Planungs- und dem Bauteam sowie die Anwesenheit der Manager von Szabó Fogaskerékgyártó Kft. vor Ort und die rasche Entscheidungsfindung trugen dazu bei, dass das Projekt pünktlich und innerhalb des Budgets abgeschlossen werden konnte.

"Es ist ein gemeinsames Boot, wir sitzen alle in einem Boot, es gibt kein Nachdenken darüber, ob wir rudern oder nicht, jeder muss an einem Strang ziehen" - sagte Sándor Bodnár, Direktor und Geschäftsführer des Generalunternehmens Weinberg.

Industrie 4.0 und die Herausforderungen der Zukunft

Das neue Werk wird nicht nur neue Möglichkeiten für den Getriebebau eröffnen, sondern auch eine völlig neue Richtung für das Unternehmen markieren: den Getriebebau. Es handelt sich um eine komplexere Produktlinie mit höherer Wertschöpfung, die es dem Unternehmen auch ermöglichen wird, neue Marktsegmente zu erobern.

Die neue Halle wurde mit besonderem Augenmerk auf die Einführung der neuesten Technologien konzipiert. So ist eines der Büros ein mit VR-Technologie ausgestattetes Designzentrum, in dem eine realistische Modellierung der Motoren durchgeführt werden kann. Die neue Investition öffnet nicht nur die Tür zu Industrie 4.0, sondern auch zu Industrie 5.0. Automatisierung, Digitalisierung und die Integration von menschenzentrierten Fertigungsprozessen dienen dazu, die Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens langfristig zu sichern.

"Das Schiff unseres Unternehmens segelt auf dem Meer der stürmischen Wirtschaft, praktisch die Arche Noah, wenn ich es so großzügig ausdrücken darf, denn sie ist in der Tat das Pfand unserer Zukunft, also die Halle, aus der die Funktionen und Möglichkeiten, an denen wir arbeiten und die wir für die Zukunft unseres Unternehmens planen, wachsen werden" - betonte Krisztián Szabó.

Der Schlüssel für die Zukunft des Unternehmens ist die Ausbildung für die Zukunft, die auch durch den Bau einer modernen Lehrwerkstatt unterstützt wird. Ziel ist es, den Beruf für die junge Generation attraktiv zu machen und zu zeigen, dass Automatisierung und Industrie 4.0 den Menschen nicht ersetzen, sondern auf ihm aufbauen.

Wenn Sie mehr über dieses Thema wissen wollen, hören Sie sich die Folge an!

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