Co jest budowane?
Rynek w Tapolca odżył dzięki sprzedawcom, kupującym i maszynom roboczym
Projekt został zrealizowany przez samorząd miasta położonego w regionie Balaton-felvidék oraz konsorcjum Tapolca Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. przy wykorzystaniu środków unijnych. Rynek, oddany do użytku w 1969 roku, stanowi kluczowe miejsce w życiu gospodarczym i społecznym miasta.
W właśnie zakończonym etapie renowacji rynku skupiono się przede wszystkim na obszarach zewnętrznych. Specjaliści z firmy STRABAG Építő Kft. wyremontowali między innymi drogę do załadunku towarów, zbudowali nowy system odprowadzania wody deszczowej oraz odnowili nawierzchnię zewnętrznych stoisk handlowych o powierzchni około 1500 metrów kwadratowych.
Zapewnienie funkcjonowania rynku miało decydujące znaczenie dla organizacji pracy
Z punktu widzenia wykonawcy największym wyzwaniem w trakcie prac było zapewnienie nieprzerwanego funkcjonowania rynku – stwierdził po zakończeniu realizacji projektu Zoltán Liszi. Kierownik projektu STRABAG dodał: prace nie odbywały się na zamkniętym terenie budowy, dlatego w trakcie realizacji musieliśmy nieustannie dostosowywać się do codziennego rytmu pracy rynku oraz potrzeb sprzedawców i klientów. W trakcie realizacji zadania uzgadniano z operatorem rynku podczas cotygodniowych spotkań koordynacyjnych.
Trzeba było znaleźć wspólny mianownik
Przy ustalaniu harmonogramu realizacji organizacji poszczególnych etapów prac zawsze decydujące znaczenie miało to, gdzie na terenie targowiska należało zapewnić wolną przestrzeń do transportu towarów, które części musiały pozostać dostępne oraz w jaki sposób można było zharmonizować obszar robót z funkcjonowaniem targowiska.
Nowe trasowanie należało wytyczyć pomiędzy sieciami komunalnymi a korzeniami platanów
Z technicznego punktu widzenia modernizacja systemu odprowadzania wody deszczowej o długości 231 metrów stanowiła jedną z najbardziej złożonych części projektu. Ze względu na sieci komunalne odkryte podczas budowy znalezienie optymalnego i faktycznie nadającego się do wykorzystania przebiegu kanału wymagało zastosowania specjalnych rozwiązań wykonawczych. Prace dodatkowo utrudniał fakt, że konieczne było prowadzenie prac również w strefie korzeniowej drzew, które należało zachować.
Ze względów eksploatacyjnych kanał został przeniesiony na nową trasę
W nowym systemie odprowadzania wody deszczowej zastosowano rury betonowe o średnicach NA 600 i NA 500. Możliwość czyszczenia systemu zapewniają betonowe studzienki czyszczące o średnicy NA 1000, a odprowadzanie wody – studzienki ściekowe o średnicy NA 500. W porównaniu z poprzednim rozwiązaniem kanał wytyczono w nowym przebiegu: system przeniesiono spod placu handlowego pod nawierzchnię drogi, co zapewnia korzystniejsze rozwiązanie zarówno pod względem eksploatacji, jak i konserwacji.
Przestrzeń sprzedażowa na świeżym powietrzu została zaprojektowana z wykorzystaniem dwóch różnych układów warstw
Odnowiono nawierzchnię zewnętrznej przestrzeni handlowej. Powierzchnię o wielkości 1500 metrów kwadratowych wykonano z dwóch różnych warstw, dostosowanych do obciążenia eksploatacyjnego. Przechodząca przez środek placu droga do załadunku towarów została wykonana z trwałej konstrukcji o dużej nośności: pod warstwą kostki brukowej o grubości 8 centymetrów znajduje się podkład z kruszywa bazaltowego frakcji NZ 2/5 o grubości 3 centymetrów, 20-centymetrowa warstwa podkładowa CKt-T4 oraz 30-centymetrowa, zagęszczona warstwa stabilizacyjna z kruszywa oznaczonego symbolem M63 zapewniają odpowiednie rozłożenie obciążenia.
Układ warstw powierzchni sprzedażowej, narażonej na mniejsze obciążenia, składa się z nawierzchni z płyt betonowych o grubości 6 centymetrów, 3-centymetrowego podkładu z kruszywa bazaltowego frakcji NZ 2/5, 25-centymetrowej warstwy kruszywa FZK 0/63 oraz 25-centymetrowej, zagęszczonej warstwy stabilizacyjnej z kruszywa oznaczonego symbolem M63. Nawierzchnia z kostki betonowej, pomimo różnej grubości konstrukcji jezdni, została wykonana z jednolitego typu kostki i charakteryzuje się identycznym wykończeniem powierzchni.
Nawierzchnie asfaltowe zostały ułożone wzdłuż trasy nowego kanału, dopasowując się do istniejącej nawierzchni ulicy.
Powstał bezpieczniejszy i łatwiejszy w utrzymaniu interfejs
Jednym z ważnych efektów renowacji jest to, że zamiast poprzedniej, pofałdowanej powierzchni powstała jednolita płaska powierzchnia o równomiernym nachyleniu. Wyeliminowało to wcześniejsze zagrożenie potknięciem, a jednocześnie stanowi rozwiązanie korzystniejsze z punktu widzenia konserwacji.
Zoltán Liszi dodał, że podczas realizacji projektu wykorzystano również istniejące krawężniki bazaltowe: krawężniki wyznaczające granice placu powstały częściowo dzięki ich ponownemu wbudowaniu. Rozwiązanie to zapewniło jednocześnie trwałość, zachowanie istniejących wartości oraz bardziej ekonomiczną realizację.
Ochrona platanów wymagała zastosowania specjalnych rozwiązań wykonawczych
Jednym z kamieni milowych tej inwestycji było zachowanie czterech dużych platanów. Prace prowadzone w strefie korzeniowej wymagały szczególnej ostrożności i zastosowania specjalnych rozwiązań technicznych. W ramach projektu specjaliści stworzyli nowe tereny zielone, posadzili cztery nowe drzewa, a także przeprowadzili działania mające na celu poprawę stanu zdrowia istniejących drzew.
Nowe punkty mediów ułatwiają codzienne korzystanie z nich zarówno sprzedawcom, jak i kupującym
Na zewnętrznym placu handlowym zainstalowano również nowe punkty poboru wody i prądu. W ramach projektu zainstalowano również ogrzewanie w zadaszonej części placu handlowego poprzez zamontowanie dziewięciu promienników ciepła.
Transport towarów stał się bardziej uporządkowany
Na zewnętrznej części targowiska ustawiono 36 nowych stoisk handlowych. Stoiska te, wykonane z ocynkowanych ogniowo stalowych nóg i granitowych blatów, zapewniają producentom i handlowcom trwalsze i bardziej uporządkowane warunki pracy.
Inwestycja poprawiła również warunki transportu towarów. W osi targowiska zachowano drogę do załadunku towarów, a dojazd do hali ułatwiają przebudowane rampy i nowe podjazdy. Inwestycja ta zwiększyła również efektywność codziennej logistyki targowiska.
Zmodernizowany targ STRABAG zapewnia lokalnym producentom, sprzedawcom, kupującym oraz operatorowi bardziej uporządkowane, bezpieczniejsze i bardziej zrównoważone w dłuższej perspektywie środowisko w jednej z ważnych przestrzeni społecznych miasta Tapolca.
Źródło: Link
-
Co jest budowane? 2026. 07. 27.
Realizacja VIII etapu osiedla Somfa Liget odbywa się z wykorzystaniem technologii hybrydowej, prefabrykowanych elementów oraz w ramach organizacji LEAN
-
Zarządzanie wodą 2026. 07. 27.
W Szegedzie pozbywają się rur z cementu azbestowego i żeliwa
-
Co jest budowane? 2026. 08. 06.
Paks II.: Co oznacza nowy kamień milowy w bloku nr 5 w kontekście przeglądu?
-
Budowa dróg 2026. 08. 05.
Główna droga prowadząca do najważniejszej atrakcji turystycznej w Biharze jest remontowana przy użyciu technologii recyklingu na zimno




