Niech nikogo nie zmyli niejasność tytułu – chińska firma będzie produkować koła zębate i osie dla coraz silniejszego przemysłu samochodów elektrycznych.
W ramach projektu powstanie również laboratorium badawczo-rozwojowe i potroi się wydajność zakładu, który będzie w stanie produkować 1250 elektrycznych autobusów i ciężarówek rocznie.
Centrum samochodowe Győr, które zostanie przekształcone przez WHB, pomieści również serwis i salon samochodowy, z nowym dachem, okładziną i systemami mechanicznymi.
Prawie 30% z Market Építő Zrt. floty prawie 600 samochodów osobowych to pojazdy hybrydowe lub wyłącznie elektryczne.
Praca jest wymagająca, ale węgierska firma jest w stanie dotrzymać terminu dzięki swojej wydajnej pracy.
Elektrownia Market będzie produkować 50 tys. ton materiału katodowego rocznie.
Do tej pory WHB zbudował ponad 50 000 metrów kwadratowych hal produkcyjnych dla BorgWarner.
Po zakończeniu budowy konstrukcji, prace wykończeniowe dachu i ścian bocznych zostały wykonane przez WHB w ramach rozwoju CATL w Debreczynie.
