Wraz z realizacją projektu MERKBAU Sopron wkracza w nową erę logistyki. Dzięki centrum położonemu przy autostradzie M85 miasto może znaleźć się na mapie międzynarodowego obrotu towarowego.
W tunelu nie ma miejsca na błędy - technicy MKIF sprawdzili między innymi wszystkie czujniki, światła i wyświetlacze. W ten sposób krok po kroku przeprowadzono bezpieczną i szybką konserwację...
Ponad czterdzieści kamer stale monitoruje wnętrze tunelu M85, który jest chroniony przez liczne automatyczne funkcje bezpieczeństwa. W przypadku zagrożenia, wstępnie wymodelowany...
Nie jesteśmy narodem budującym tunele, więc projekt pary tuneli M85 był ogromnym wyzwaniem nie tylko dla wykonawcy, ale dla wszystkich zaangażowanych w projekt. Pionierskie...
Śledziliśmy budowę tunelu M85, który był bardzo wymagającym projektem, a podczas inauguracji zaprezentujemy krótką retrospektywę.
Jeden z najbardziej ekscytujących węgierskich projektów drogowych tego roku, tunel Wiedeń-Domb na ostatnim odcinku autostrady M85, ma zostać otwarty pod koniec roku. Podczas budowy tunelu eksperci...
Zanim 780-metrowy tunel zostanie otwarty i oddany do użytku, operator MKIF przeprowadza trwający kilka miesięcy test: jeden z najbardziej spektakularnych elementów tego procesu jest właśnie zgłaszany.
Po zakończeniu odbioru technicznego, potrzeba jeszcze wielu miesięcy pracy, aby uruchomić parę tuneli w pobliżu Sopronu. Z pomocą wykonawcy dowiedzieliśmy się o ekscytującym okresie próbnej eksploatacji.
Po próbnej eksploatacji i uzyskaniu pozwolenia na oddanie odcinka drogi do użytku, kierowcy będą mogli korzystać z tunelu Wiedeń-Domb o długości 780 metrów.
Obwodnica 8647 została zbudowana jako dwupasmowa droga o długości około 4 kilometrów przez Dömper, Subterra-Raab i Pannon-Doprastav.
