Piesă legată

Peste doi kilometri de balast curățat pe linia de cale ferată Budapesta-Cegléd

Publicat

Principalul membru al flotei SWIETELSKY Vasúttechnika, mașina de așternut RM 80 UHR, a funcționat în secție.

În loc de cele cinci zile planificate, angajații SWIETELSKY Vasúttechnika Angajații Kft. au finalizat lucrările de înlocuire a balastului între Cegléd și Ceglédbercel în două zile și jumătate, în loc de cele cinci zile planificate. Compania a efectuat lucrări de întreținere a căii ferate în numele MÁV FKG Kft. pe un tronson de aproximativ 2.370 vfm, utilizând mașina de curățat balast RM 80 UHR.

La cererea clientului, criblura a fost realizată pe o lățime de 4 metri și la 30 cm sub nivelul substratului de beton - ne-a informat ziarul nostru Gyula Patyi, operator utilaj. .

Scopul criblării este de a îndepărta murdăria din materialul de balast fără a perturba structura căii ferate. Procesul de cernere a pietrei concasate constă în cernerea fracțiunii mai mici de 32 mm din balastul demontat și descărcarea pietrei concasate cu ajutorul benzilor transportoare pe calea ferată.

Odată curățată, această fibră este utilizată ulterior pentru a consolida podeaua. Cu toate acestea, dacă clientul solicită acest lucru, deșeurile și murdăria sortate sunt uneori transportate în camionul MFS special rezervat în acest scop", a adăugat Gyula Patyi.

La începutul lucrării, a fost amenajată o așa-numită zonă de "legare", în care două sau două baze de beton au fost distanțate, a fost săpată o groapă în așternut, iar lanțul de răzuire al mașinii a fost introdus în ea.

Materialul excavat este trimis la o instalație de cernere cu trei planuri, care îndepărtează contaminanții mai grosieri și filtrează rocile supradimensionate. Piatra concasată care a fost cernută conform specificațiilor este reinstalată.

Curățarea mai sus menționată a așternutului se realizează în timpul procesului de cernere, care creează, de asemenea, structura materială potrivită pentru așternut. Personalul de la SWIETELSKY Vasúttechnika a folosit mașina de fibră pentru așternut RM 80 UHR dezvoltată de compania austriacă Plasser & Theurer pentru a îndeplini această sarcină pe tronsonul din Cegléd.

Sursa : Link

Popular