Ce se construiește?
Fotografii cu primul panou de acoperiș ridicat pe noul acoperiș principal Hungaroring
Hungaroring a trăit recent un moment istoric, zona sa fiind supusă unei transformări majore. Primul element al structurii acoperișului tribunei principale a fost instalat în urmă cu câteva zile. Lucrările de renovare vor continua după Marele Premiu al Ungariei din 2024, cu a doua fază realizată de Market Építő Zrt. și Bayer Construct Zrt.. În fiecare zi, 620 de persoane lucrează pentru a se asigura că circuitul maghiar poate găzdui cursa de F1 la standardele înalte obișnuite în timpul cursei din august.
Îmbunătățirile vor include
- demolarea și construirea atriumului principal,
- demolarea completă a paddock-ului, clădirea principală a circuitului, și construirea unei clădiri noi, gata de utilizare, inclusiv asigurarea facilităților necesare pentru cursa F1 din august;
- și reamenajarea spațiului pentru evenimente.
Structura acoperișului cântărește în total 1300 de tone
Lucrările pregătitoare la structura acoperișului principal au început în urmă cu aproximativ o jumătate de an, a declarat pentru ziarul nostru Zoltan Várnai, managerul de proiect al Bayer Construct Zrt.. Au fost întocmite planurile de producție și au fost procurate materialele. Lucrările de preasamblare a oțelului greu au început de la jumătatea lunii noiembrie, cu participarea KÉSZ Csoport. Primul element dublu al acoperișului principal a fost ridicat la 21 ianuarie 2025, iar după aceea se lucrează în paralel: celelalte elemente sunt asamblate pe șantier în mod continuu, iar când unul este finalizat, este ridicat, a explicat Zoltán Várnai progresul implementării.
Așa cum a spus el:
Cântărind un total de 1.300 de tone și acoperind o suprafață de 8.976 de metri pătrați, structura grea este programată să fie complet finalizată până la sfârșitul lunii martie, ceea ce înseamnă că finalizarea va dura patru luni.
De asemenea, a fost realizat un videoclip cu ridicarea primului element, care poate fi vizionat LA ACEST LINK.
Structura acoperișului este alcătuită din 21 de elemente
De asemenea, am aflat că structura acoperișului este formată din două tipuri de elemente: 13 grinzi principale duble care cântăresc 53,9 tone fiecare (primul element care trebuie ridicat) și 8 grinzi principale simple care cântăresc 19,1 tone fiecare.
O macara auto specială ridică elementele
Elementele acoperișului vor fi ridicate cu ajutorul unei macarale mobile de 650 de tone, din care există doar una în Ungaria. Caracteristica sa specială este capacitatea sa extremă de încărcare, în rest este o macara camion normală cu roți de cauciuc, capabilă de conducere autonomă, chiar și în traficul rutier.
Procesul de ridicare este următorul: macaraua ridică elementul asamblat, îl introduce în loc, iar după ce tehnicienii au introdus tiranții, macaraua eliberează elementul. Între plasarea fiecărui element, se instalează tiranții.
Zoltán Várnai a subliniat că doar structura grea va fi finalizată până la sfârșitul lunii martie, după care vor continua lucrările la tribune și acoperiș. Unitatea ar trebui să fie finalizată până în iulie.
Cifre de necrezut pentru construcții
Consorțiul de construcție lucrează la turație maximă pentru a se asigura că circuitul maghiar poate găzdui plutonul F1 la cursa din august, la standardele ridicate obișnuite. Hungaroring a anunțat în ianuarie că în ultimele șase luni
- Au fost prelucrate 23 785 m3 de beton;
- 7 604 tone de oțel de armare instalat;
- pământul din jurul clădirii paddock a fost umplut, finalizându-se astfel lucrările de terasament la scară largă de aici. În unele zone ale clădirii se lucrează deja la structura verticală a etajului 2.
100 % din grinzile prefabricate din beton armat ale tribunelor și aproape 50% din elementele tribunelor au fost instalate în tribuna principală, în timp ce elementele scărilor sunt încă în curs de instalare. 759 m2 de structură de zidărie au fost construiți. 22 km de tuburi de protecție și 80 km de tuburi de căptușeală au fost instalate în zona din jurul benzii de cale ferată, inclusiv 20 km de cabluri de alimentare. Sistemul de înaltă tensiune al depoului este complet, iar sistemul de joasă tensiune este 90%.
Sursa: Link
-
Piesă legată 2026. 04. 10.
Așa au scos „colțul de fer” al tronsonului feroviar alunecat din Transdanubia – cu fotografii
-
Piesă legată 2026. 04. 10.
Se poate începe proiectarea – Autostrada M2 ar urma să fie prelungită până la Cinkota, iar liniile HÉV ar putea fi modernizate
-
Piesă legată 2026. 04. 10.
Se lansează cel mai mare proiect de dezvoltare feroviară din țară la momentul actual
-
Știri din industrie 2026. 04. 10.
Pe autostrăzile țării s-au acumulat, într-un an, deșeuri cu o greutate echivalentă cu cea a aproape 2000 de mașini