Se construiește o nouă șosea națională lângă Iváncsa

Iváncsa este o locație excelentă pentru infrastructura industrială, întrucât poziția geografică a localității, situată între Dunăre și autostrada M6, poate oferi un sprijin concret pentru numeroase întreprinderi. Recunoscând acest lucru, consiliul local al comunei a creat o zonă industrială, către care, în cadrul etapei a II-a a construcției, care începe acum, vor duce un sens giratoriu turbo și o șosea principală cu 2×2 benzi.

1,5 miliarde de forinți și o durată de doi ani vor fi puse la bătaie în cadrul licitației de achiziții publice licitație publică câștigată de Soltút, pentru a realiza lucrări de modernizare a drumurilor pe o lungime de mai multe kilometri.

Pe o distanță de șase kilometri ar putea fi construit un drum nou

Dezvoltarea infrastructurii rutiere a zonei industriale din Iváncsa a ajuns la etapa a II-a, în cadrul căreia, la nodul nordic (50) al autostrăzii M6 din Adony, se construiește un nou sens giratoriu turbo cu două benzi, în locul celui existent; de asemenea, va fi creat un nou drum național cu indicativul 6210, pe o lungime continuă de 6 km, împărțit în următoarele tronsoane principale:

• pe un traseu nou, cu o configurație de 2×2 benzi pe o lungime continuă de 0,66 km;
• Configurație cu 2×1 benzi, prin reconstrucția completă a drumurilor existente Kilencedi și Csibavölgyi, pe o lungime de 2,4 km;
• o nouă configurație a traseului cu două benzi pe o lungime de 2,94 km;
• se construiesc un sens giratoriu cu două benzi și două sensuri giratorii noi, cu o singură bandă;
• pe drumul de legătură nr. 62110, între punctele kilometrice 0+000 și 0+145, construirea unui drum nou cu 2×2 benzi pe o lungime continuă de 0,145 km, precum și între punctele kilometrice 0+437 și 0+672, construirea unui drum nou cu 2×1 benzi pe o lungime continuă de 0,235 km;
• construirea unui drum nou cu două benzi pe sens, pe o lungime de 1,615 km, între punctele kilometrice 1+450 și 3+065,
• realizarea unui nou nod rutier cu sens giratoriu cu o singură bandă;
• în cele din urmă, construirea unui drum nou cu două benzi în sensul de mers, pe o lungime continuă de 1,46 km, cu o lungime totală a benzii de așteptare de 0,35 km.

În cadrul proiectului de modernizare a străzii Ipartelepi, se vor construi trasee pentru bicicliști și pietoni, dotate cu iluminat public, pe o lungime de 2,6 km, iar drumurile de pământ adiacente vor fi reamenajate pe o lungime totală de 1,4 km. În total, va fi necesară instalarea de iluminat public pe o lungime de 2,5 km.