Bei Iváncsa entsteht eine neue Bundesstraße

Iváncsa ist ein hervorragender Standort für die industrielle Infrastruktur, da die geografische Lage der zwischen der Donau und der Autobahn M6 eingebetteten Ortschaft zahlreichen Unternehmen echte Vorteile bieten kann. In dieser Erkenntnis hat die Gemeindeverwaltung das Industriegebiet angelegt, zu dem im Rahmen der nun beginnenden zweiten Bauphase auch ein Turbo-Kreisverkehr und eine zweispurige Hauptstraße führen werden.

1,5 Milliarden Forint und zwei Jahre stehen für die von Építési és Közlekedési Minisztérium ausgeschriebene Ausschreibung von Építési és Közlekedési Minisztérium zur Verfügung, um den mehrere Kilometer langen Straßenausbau zu realisieren.

Auf einer Länge von sechs Kilometern könnte eine neue Straße entstehen

Die Entwicklung der Straßeninfrastruktur im Industriegebiet von Iváncsa ist nun in die zweite Phase getreten, in der am nördlichen (50er) Anschluss der Autobahn M6 bei Adony anstelle des bestehenden Kreisverkehrs ein neuer, zweispuriger Turbo-Kreisverkehr gebaut wird; Außerdem soll eine neue, landesweite Straße mit der Kennzeichnung 6210 auf einer zusammenhängenden Strecke von 6 km entstehen, die in folgende Hauptabschnitte unterteilt ist:

• auf einer neuen Trasse durchgehend als 2×2-spurige Straße auf einer Länge von 0,66 km;
• Zweispurige Gestaltung durch den vollständigen Umbau der bestehenden Straßen Kilencedi und Csibavölgyi auf einer Länge von 2,4 km;
• neue zweispurige Trassenführung auf einer Länge von 2,94 km;
• Es werden ein zweispuriger Turbo und zwei neue einspurige Kreisverkehre gebaut;
• Zwischen den Kilometerstandorten 0+000 und 0+145 der Zufahrtsstraße 62110 Bau einer neuen durchgehenden 2×2-spurigen Straße auf einer Länge von 0,145 km sowie zwischen den Kilometerstandorten 0+437 und 0+672 Bau einer neuen durchgehenden 2×1-spurigen Straße auf einer Länge von 0,235 km;
• Bau einer neuen zweispurigen Straße auf einer Länge von 1,615 km zwischen den Kilometerstandorten 1+450 und 3+065,
• die Errichtung eines neuen Kreisverkehrskreuzes mit einer Fahrspur;
• Schließlich der Bau einer neuen zweispurigen Straße auf einer durchgehenden Strecke von 1,46 km Länge mit insgesamt 0,35 km Wartebereich.

Im Rahmen des Ausbaus der Ipartelepi út werden auf einer Länge von 2,6 km Rad- und Fußgängerwege mit Straßenbeleuchtung angelegt, außerdem werden die angrenzenden Feldwege auf einer Gesamtlänge von 1,4 km saniert. Insgesamt wird auf einer Länge von 2,5 km eine Straßenbeleuchtung installiert.