Beginn der Renovierung der Eisenbahnstrecke Budapest-Hegyeshalom zwischen Biatorbágy und Szárliget

Ab dem 18. September beginnt die Renovierung des Hauptstreckenabschnitts Budapest-Tatabánya-Győr-Hegyeshalom zwischen Biatorbágy und Szárliget, die bis zum Fahrplanwechsel im Dezember dauern soll, heißt es in einer Pressemitteilung von MÁV Zrt..

Wie wir bereits bereits berichtet, haben die planmäßigen, regelmäßig durchgeführten sogenannten Auszugskraftprüfungen auf dem 29 Kilometer langen Streckenabschnitt zwischen Biatorbágy und Szárliget ergeben, dass sich die zuvor festgestellte Verschlechterung des Zustands aufgrund der heftigen Regenfälle in diesem Jahr und der Hitze der letzten Wochen beschleunigt hat, sodass die ursprünglich für das erste Quartal des nächsten Jahres geplanten Sanierungsarbeiten neu terminiert und so früh wie möglich durchgeführt werden müssen.

Neben dem Austausch von Schienen und Betonschwellen werden den Angaben zufolge auch der Schotter ausgetauscht, die Gleise neu ausgerichtet, mehr als eineinhalb Kilometer des Unterbaus (Bahndamm, Einschnitt) instand gesetzt und sechs Oberleitungsmasten ersetzt. Die Arbeiten, die in drei Phasen unterteilt sind und rund drei Monate dauern werden, umfassen die Verlegung von 950 Schienen mit einer Länge von 120 Metern, den Austausch von 96 000 Stahlbetonschwellen und den Einbau von mehr als 100 000 Tonnen Schotter.

Die Ausführung erfolgte durch die Tochtergesellschaft MÁV Zrt. Tochtergesellschaft, die MÁV FKG, die Wartung kostet 32,5 Milliarden Forint.

Erhebliche Änderungen im Zugverkehr

Ab Montag, dem 18. Mai, ändert sich der Zugfahrplan erheblich. Informationen zu den Änderungen und den empfohlenen Verbindungen finden Reisende auf der Website www.mav.hu/egyesvonal, die ständig mit detaillierten Informationen, Fahrplänen und Karten aktualisiert wird.

Darüber hinaus werden Informationen auf Schautafeln, Plakaten und Lautsprechern an Bahnhöfen, Haltestellen, in Zügen und über Vertriebskanäle bereitgestellt.