Utwór związany

Czechy żegnają jeden z najbrzydszych dworców kolejowych w kraju

Opublikowano

Źródło zdjęcia: Zdopravy.cz / Jan Nevyhoštěný
W ramach projektu Strabag Rail zakończone zostaną prace rozbiórkowe i budowa nowego kompleksu w północnych Czechach.

Po długich latach dyskusji rozpoczęto rozbiórkę oryginalnego budynku głównego dworca kolejowego w Mladá Boleslav, który według doniesień medialnych jest jednym z najbrzydszych dworców kolejowych w Czechach zdopravy.cz.

Rozbiórka istniejącego budynku i budowa nowego zostanie przeprowadzona przez firmę Strabag Rail w ramach inwestycji o wartości 157 mln CZK (około 2,52 mld HUF). W miejscu zaniedbanego XIX-wiecznego budynku powstanie nowy dworzec kolejowy z lokalami handlowymi i regionalnym centrum dyspozytorskim dla administracji kolejowej.

Stacja zostanie również wzbogacona o nowe miejsca parkingowe, tereny zielone i zagospodarowanie terenu

Nowy parterowy budynek bez barier będzie wyposażony w nowoczesną halę odpraw z kasami biletowymi i toaletami publicznymi. W holu pasażerowie znajdą system informacyjny, wandaloodporny sprzęt oraz automaty z napojami i przekąskami.

Nowy kompleks na miejscu starego budynku będzie służył jako wielofunkcyjny węzeł komunikacyjny. Miasto Północne Czechy zakupiło również grunty w pobliżu budynku, gdzie zbuduje parking o dużej pojemności z terenami zielonymi. Według artykułu, zagospodarowane zostaną również zaniedbane przedmieścia miasta.

O przebudowie stacji mówi się od trzech dekad

Etapowe wyburzanie istniejących budynków rozpoczęło się w środę 2 kwietnia i ma potrwać od ośmiu do dziewięciu tygodni. Artykuł cytuje również Petra Sodomkę, pracownika Strabag, który powiedział, że budowa powinna zostać zakończona do lipca przyszłego roku. Firma stara się jednak przyspieszyć budowę, aby zminimalizować czas, w którym pasażerowie będą musieli korzystać ze stacji w tymczasowych warunkach.

W konferencji prasowej inaugurującej projekt wziął udział minister transportu Martin Kupka. Przypomniał on, że w Mladá Boleslav od lat 90. mówiło się o przebudowie dworca kolejowego, ale plany te zawsze były hamowane przez chęć zachowania oryginalnego budynku ze względu na jego historyczne znaczenie.

Źródło: Link

Popularny