Jedna z najbardziej ruchliwych tras obsługi naziemnej na lotnisku im. Franciszka Liszta zostanie odnowiona

Na lotnisku im. Franciszka Liszta mogą się rozpocząć inwestycje mające na celu zwiększenie przepustowości lotniska, poprawę bezpieczeństwa eksploatacji oraz dostosowanie do przepisów lotniczych. Zgodnie z ogłoszeniami opublikowanymi w biuletynie zamówień publicznych UE, możliwe będzie przeprowadzenie prac modernizacyjnych dotyczących najbardziej obciążonych obszarów operacyjnych lotniska.

Modernizacja drogi stanowiącej arterię komunikacyjną obsługi naziemnej

Poszukuje się wykonawcy do renowacji nawierzchni betonowej drogi serwisowej przed terminalem 2B oraz do kompleksowej budowy nowej, scentralizowanej bazy do odladzania i usuwania lodu. Planowana renowacja drogi serwisowej dotyczy drogi serwisowej T2B prowadzącej bezpośrednio do strefy obsługi samolotów. Stanowi ona integralną część nawierzchni betonowej przed halą terminalu. Odcinek ten jest jedną z najbardziej ruchliwych tras obsługi naziemnej, gdzie ze względu na pojazdy serwisowe, obszary GSE (tutaj odbywa się przechowywanie i przygotowywanie wózków bagażowych, samochodów paliwowych, traktorów, urządzeń bezpieczeństwa pasażerów) oraz parkingi występuje znaczny ruch poprzeczny, dlatego stan techniczny nawierzchni ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo eksploatacji. Zgodnie z ogłoszeniem na powierzchni około 5400 m² zostanie ułożona nowa nawierzchnia z betonu z dodatkiem bazaltu, podczas realizacji projektu należy zabezpieczyć odpowiednie sieci informatyczne, elektryczne i wodociągowe, a dodatkowym zadaniem jest również wykonanie systemu drenażowego.

Nowa powierzchnia o powierzchni 53 tysięcy metrów kwadratowych wspiera obsługę maszyn

Oprócz drogi serwisowej o szczególnym znaczeniu, w fazie przygotowawczej znajduje się również inwestycja o strategicznym znaczeniu dla funkcjonowania lotniska: utworzenie nowego centralnego miejsca do odladzania i miejsc postojowych w pobliżu terminalu nr 2. W ramach inwestycji powstanie obszar o powierzchni prawie 53 tys. m² pokryty betonową nawierzchnią, który będzie mógł obsługiwać jednocześnie kilka samolotów i zapewni bezpośrednie połączenie z istniejącymi drogami kołowania, drogami serwisowymi i sieciami infrastruktury technicznej.

Powstają również otwarte magazyny i drogi serwisowe.

Projekt obejmuje nie tylko budowę nawierzchni, ale także budowę całej infrastruktury energetycznej i komunalnej, okablowanie optyczne i strukturalne o dużej przepustowości, kompleksowy system odwadniający, a także podstawową infrastrukturę informatyczną i zabezpieczającą. W ramach inwestycji powstanie budynek socjalny, zadaszony otwarty plac składowy, nowe drogi serwisowe i parkingi, a także system oświetlenia terenu i świateł ostrzegawczych. Zadaniem zwycięskiego oferenta będzie przeprowadzenie niezbędnych procedur uzyskania pozwoleń oraz przygotowanie kompletnej dokumentacji wykonawczej. Ogłoszone obecnie przetargi publiczne pokazują, że operator lotniska w Budapeszcie nadal kładzie duży nacisk na inwestycje, bezpieczną obsługę rosnącego ruchu lotniczego oraz utrzymanie standardów technicznych zgodnych z międzynarodowymi wymaganiami.

W grudniu liczba pasażerów przekroczyła 19 milionów

Początek grudnia był ważnym momentem w 75-letniej historii lotniska: jeszcze przed końcem roku liczba pasażerów korzystających z lotniska osiągnęła 19 milionów. Wraz z dynamicznym rozwojem rozbudowuje się również lotnisko i jego infrastruktura. Jak informowaliśmy wcześniej na naszej stronie internetowej informował, wraz z rozbudową terenów wokół terminalu nr 2 powstanie również zintegrowane Centrum Obsługi Lotniska dla pracowników operacyjnych terminalu. W biurowcu znalazłyby się pomieszczenia dla personelu naziemnego, pracowników linii lotniczych oraz niektórych jednostek organizacyjnych grupy Budapest Airport.

Trwają przygotowania do budowy terminalu nr 3.

W połowie lata przedstawiliśmy dwa ważne prace przygotowawcze niezbędne do budowy trzeciego terminalu. Specjaliści z firmy STRABAG Építő Kft. zostali zobowiązani do wykonania prac ziemnych poprzedzających rozbudowę przedpola lotniskowego oraz do uporządkowania terenu. Oznacza to wypełnienie około 36 tysięcy metrów kwadratowych oraz budowę muru oporowego o długości 360 metrów. Przyszły przedpole będzie służyć do obsługi statków powietrznych, wysiadania i wsiadania pasażerów, załadunku i rozładunku towarów, tankowania paliwa oraz parkowania.

Rozwijają również infrastrukturę lotniskową

W listopadzie 2024 r. nasz portal poinformował, że system kanalizacyjny międzynarodowego lotniska im. Franciszka Liszta w Budapeszcie zostanie odnowiony. Powstanie nowy kanał o długości około dwóch i pół kilometra, a na kolejnym 300-metrowym odcinku zostanie odnowiona sieć rur przez specjalistów z Colas Alterra Zrt.. Dzięki tej inwestycji nowa sieć kanalizacyjna będzie niezawodnie obsługiwać lotnisko i jego stale rosnący ruch pasażerski. Po zakończeniu projektu przepustowość systemu wzrośnie do 1080 metrów sześciennych dziennie, co pozwoli na odprowadzanie 30 litrów ścieków na sekundę w godzinach szczytu.