Ce se construiește?

Una dintre cele mai aglomerate rute de handling la sol de la Aeroportul Liszt Ferenc este în curs de renovare

Publicat

Foto: bud.hu și magyarepitok.hu/arhivă, STRABAG
Au fost lansate proceduri de achiziții publice pentru implementarea unor investiții complexe, de mare amploare, în cadrul proiectului Budapest Airport. De această dată, se solicită oferte pentru renovarea drumului de serviciu din fața Terminalului 2B, care gestionează cel mai mare volum de trafic, și pentru construirea unei noi instalații centrale de dezghețare și degivrare.

Investițiile menite să crească capacitatea aeroportului, să facă funcționarea acestuia mai sigură și să asigure respectarea reglementărilor aviatice pot începe la Aeroportul Internațional Liszt Ferenc. Conform anunțurilor de licitație publicate în buletinul de achiziții publice al UE, acum pot fi implementate dezvoltările care afectează zonele operaționale cele mai utilizate ale aeroportului.

Artera serviciilor de handling la sol este în curs de modernizare

Se caută un antreprenor pentru renovarea pavajului din beton al drumului de serviciu din fața Terminalului 2B și construirea completă a unei noi baze centralizate de dezghețare și îndepărtare a gheții. Renovarea planificată a drumului de serviciu afectează drumul de serviciu T2B care duce direct la zona de service a aeronavelor. Aceasta este o parte integrantă a pavajului din beton din fața holului terminalului. Secțiunea în cauză este una dintre cele mai aglomerate rute pentru serviciile de handling la sol, cu trafic transversal semnificativ din cauza vehiculelor de serviciu, a zonelor GSE (unde sunt depozitate și pregătite transportoarele de bagaje, camioanele de combustibil, tractoarele și echipamentele de siguranță pentru pasageri) și a parcărilor. Prin urmare, starea tehnică a pavajului are un impact direct asupra siguranței operaționale. Conform licitației, un nou pavaj din beton cu adaos de bazalt va fi turnat pe o suprafață de aproximativ 5.400 de metri pătrați. În timpul construcției, rețelele IT, electrice și de alimentare cu apă afectate trebuie protejate și trebuie instalat și un sistem de drenaj.

Noua suprafață de 53.000 de metri pătrați sprijină întreținerea utilajelor

Pe lângă drumul de serviciu cu prioritate ridicată, se află în faza pregătitoare și un proiect de importanță strategică pentru operațiunile aeroportuare: construirea unei noi zone centrale de degivrare și a unor locuri de parcare în vecinătatea Terminalului 2. Ca parte a investiției, va fi creată o suprafață acoperită cu beton de aproape 53.000 de metri pătrați, care va fi potrivită pentru deservirea mai multor aeronave în același timp și va oferi acces direct la căile de rulare, drumurile de serviciu și rețelele de utilități existente.

De asemenea, vor fi construite zone de depozitare deschise și drumuri de serviciu.

Proiectul cuprinde nu numai construcția pavajului, ci și instalarea întregii infrastructuri de alimentare cu energie și utilități publice, cabluri optice și structurate de mare capacitate, un sistem complex de drenaj, precum și infrastructura IT și de securitate de bază. Proiectul va include o clădire socială, o zonă de depozitare acoperită, noi drumuri de serviciu și parcări, precum și un sistem de iluminat și semnalizare a obstacolelor. Câștigătorul licitației va fi, de asemenea, responsabil pentru finalizarea procedurilor de autorizare necesare și pregătirea documentației complete de construcție. Licitațiile de achiziții publice anunțate acum arată că operatorul Aeroportului din Budapesta continuă să pună un accent puternic pe dezvoltări, gestionarea în condiții de siguranță a traficului în creștere și menținerea standardelor tehnice în conformitate cu așteptările internaționale.

Traficul de pasageri a depășit 19 milioane în decembrie

Începutul lunii decembrie a marcat o etapă importantă în istoria de 75 de ani a aeroportului: înainte de sfârșitul anului, traficul anual al aeroportului a ajuns la 19 milioane de pasageri. Paralel cu această creștere dinamică, aeroportul și infrastructura sa sunt, de asemenea, în expansiune. Așa cum a raportat anterior portalul nostru raportat anterior, va fi construit un Centru de servicii aeroportuare unificat pentru personalul operațional al terminalului, ca parte a dezvoltării zonelor din jurul Terminalului 2. Clădirea de birouri va oferi spații de cazare pentru personalul de servicii la sol, personalul companiilor aeriene și anumite unități organizaționale ale grupului Budapest Airport.

Construcția zidului de sprijin în iulie 2025
Foto: STRABAG

Pregătirile pentru construcția Terminalului 3 sunt în plină desfășurare

La mijlocul verii, am prezentat două lucrări pregătitoare importante, necesare pentru viitoarea construcție a Terminalului 3. Experții de la STRABAG Építő Kft. au fost însărcinați cu realizarea lucrărilor de terasament și amenajare a terenului înainte de extinderea platformei aeroportuare. Aceasta implică umplerea a aproximativ 36.000 de metri pătrați și construirea unui zid de sprijin cu lungimea de 360 de metri. Viitoarea platformă va fi utilizată pentru întreținerea aeronavelor, îmbarcarea și debarcarea pasagerilor, încărcarea și descărcarea mărfurilor, realimentarea și parcarea.

Foto: arhivă octombrie 2024 / magyarepitok.hu / Mihály Nagy

Se dezvoltă și infrastructura aeroportuară

În noiembrie 2024, am anunțat pe site-ul nostru web că sistemul de canalizare al Aeroportului Internațional Liszt Ferenc din Budapesta va fi renovat. O nouă canalizare principală va fi construită pe o lungime de aproximativ doi kilometri și jumătate, iar rețeaua de conducte va fi renovată pe o secțiune suplimentară de 300 de metri de către experții Colas Specialiști Alterra Zrt.. Datorită acestei investiții, noua rețea de canalizare va deservi în mod fiabil aeroportul și traficul său de pasageri în creștere. La finalizarea proiectului, capacitatea sistemului va crește la 1.080 de metri cubi pe zi, ceea ce va permite evacuarea a 30 de litri de apă uzată pe secundă în perioadele de vârf.

Lucrări de extindere a capacității de canalizare în octombrie 2024
Foto: arhivă / magyarepitok.hu / Mihály Nagy 

Sursa: Link

Popular