Na zjeździe w Biatorbágyu ukończono budowę ostatecznej konstrukcji jezdni na odcinku MKIF.
Grubość asfaltu wynosi 27 cm zamiast wcześniejszych 15 cm, a modernizacja została zakończona przed rozpoczęciem rozbudowy M1.
Węzeł autostradowy M0/M1 jest remontowany od podstaw. Do tej pory wymieniono 7 200 metrów kwadratowych nawierzchni, a na ruchliwym odcinku drogi budowane są dwie warstwy buforowe.
