Budowa dróg

W ten sposób odnowiona zostanie 20-kilometrowa trasa łącząca Eger i Szilvásvárad

Opublikowano

HE-DO pracuje w imieniu Magyar Közút nad modernizacją dróg w hrabstwie Heves.

Jak już wcześniej pisaliśmy, po 1984 roku, również w tym roku Szilvásvárad będzie gospodarzem mistrzostw świata w powożeniu czwórką konną, które odbędą się w dniach 4-8 września. W związku z tym na odcinku o długości prawie 22 kilometrów odnowiona zostanie droga HE-DO na zlecenie Magyar Közút Nzrt.:

  • Autostrada 25 między odcinkami 19+745-27+668 km,
  • oraz drogi łącznikowej 2506 Szarvaskő-Vadna między odcinkami 0+000-13+635 km.

Zgodnie z informacjami opublikowanymi na stronie internetowej HE-DO, prace rozpoczęły się 2 maja 2024 r. od profilowania nawierzchni asfaltowej i przycięcia zadaszenia w szczelinie oraz wyboistej drogi objazdowej. Po szlifowaniu profilu i wymianie konstrukcji drogi specjaliści wzmocnią nawierzchnię, układając asfaltową warstwę wyrównawczą na odcinku ponad 4 km, a następnie ułożą asfaltową warstwę ścieralną na całym odcinku.

Pracują również na mostach

Wskazują oni, że na przedmiotowym odcinku drogi głównej nr 25 linia kolejowa nr 87 przecina drogę główną na trzech oddzielnych poziomach.

"Linia kolejowa została przecięta wiaduktem na wszystkich trzech przejazdach nad drogą główną, gdzie obecnie nie jest zapewniona wymagana wysokość prześwitu drogowego. W tych miejscach wymagana wysokość prześwitu zostanie zapewniona poprzez obniżenie poziomu jezdni, a konstrukcja nośna mostu zostanie zmodernizowana".

- Gábor Pintér Gábor Pintér, główny architekt HE-DO, szczegółowo opisuje poszczególne etapy budowy.

Oprócz głównego toru odnowiona zostanie również nawierzchnia asfaltowa przystanków autobusowych znajdujących się na tym odcinku oraz warstwa ścieralna wszystkich mostów. W okolicy mostów kolejowych na odcinkach z obniżonym poziomem torów zostaną zbudowane nowe rynny i system odprowadzania wody – te dwa zadania zostaną zrealizowane przy udziale podwykonawcy KM Építő Kft. .

Wykorzystywana jest specjalna technologia

Interesującą cechą projektu jest zastosowanie mieszanki asfaltowej wzmocnionej mieszanką włókien syntetycznych. Technologia ta charakteryzuje się dodaniem do asfaltu włókien syntetycznych o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, co między innymi zmniejsza ryzyko pękania.

Źródło: Link

Popularny