W budynku mieszkalnym w Érd powstaje prefabrykowana klatka windowa typu Leier: znajdą się w nim również dwupoziomowe mieszkania

Centrum miasta Érd wzbogaci się o nowy budynek mieszkalny. Budowany przy ulicy Budai út 1 sześciopiętrowy budynek mieszkalny, obejmujący dziewięć mieszkań i lokal użytkowy, powstaje w ramach projektu S&S Wood 95 Kft., realizowanego przez firmę Leier. Firma Leier wielokrotnie z powodzeniem współpracowała już z inwestorem Olvex Kft.-, podobnie jak z wykonawcą S&S Wood.

Powstały również dwupoziomowe mieszkania

Ten składający się z jednego budynku wspólnotowy dom wielorodzinny, łącznie z piwnicą, ma sześć kondygnacji i powierzchnię użytkową wynoszącą 1082 metrów kwadratowych. Oprócz funkcji mieszkalnej przewidziano również lokale handlowe, a w piwnicy budynku znajdą się garaż podziemny oraz pomieszczenia magazynowe. Parkowanie ułatwi windę samochodową .

Właściciel firmy budowlanej, Roland Soós, przedstawił nam główne parametry budynku oraz istotne i unikalne elementy jego projektu.

Wśród mieszkań powstają dwa lokale o układzie odmiennym od pozostałych – z dwupoziomowym rozkładem wnętrz. Zajmują one trzecie i czwarte piętro, a połączenie między nimi zapewnia schody z wygiętą balustradą. W ten sposób w salonach obu mieszkań powstaje dwupoziomowa przestrzeń wewnętrzna, w której mieści się również wewnętrzna klatka schodowa. Łączna wysokość ścian łączących się w tym miejscu wynosi tutaj blisko sześć metrów.

Oddzielny fundusz na rzecz autokranu

Konstrukcja nośna budynku wielorodzinnego składa się z prefabrykowanych elementów żelbetowych, począwszy od płyty fundamentowej. Podczas realizacji zastosowano system ścian osłonowych Leier LKF oraz elementy stropowe LMP; prefabrykowane elementy uzupełnia minimalna liczba monolitycznych belek i słupów żelbetowych.

W ramach projektu zostanie zamontowanych łącznie 1650 metrów kwadratowych ścian z paneli Leier LKF oraz 1210 metrów kwadratowych stropów LMP.

W ramach aranżacji piwnicy rampa również została wykonana z prefabrykowanego stropu skorupowego, a pod nią znajduje się pomieszczenie magazynowe. Komunikację wewnętrzną budynku zapewnia kilka biegów schodów; przy głównym wejściu przywita przybywających mniejsze schody, a stąd dwubiegowe schody prowadzą do piwnicy oraz na pierwsze piętro. Połączenie między trzecim a czwartym piętrem zapewniają – jak wspomniano powyżej – klatki schodowe o specjalnej konstrukcji, prowadzące do dwóch wyjątkowo zaprojektowanych mieszkań.

Budowa konstrukcji wznoszącej rozpoczęła się 10 czerwca od wstawienia pierwszej ściany. Ostatni element stropu zamkowego zamontowano 24 września, a ostatnie prace betonowe zakończono 1 października. Płyta fundamentowa została ukończona już wcześniej.

Do realizacji zadania konieczne były specjalne prace przygotowawcze związane z ustawieniem dźwigu. Dla dźwigu samochodowego przygotowano fundament punktowy, który musiał wytrzymać nacisk 51 ton. Fundament ten wzniesiono do wysokości parteru.

Szyb windowy stanowiący samodzielną jednostkę konstrukcyjną

Jednym z ważnych elementów konstrukcyjnych budynku wielorodzinnego jest Leier – w pełni prefabrykowana szyba windowa z litego betonu zbrojonego. Informacje na ten temat przekazał naszej redakcji Gábor Takács, kierownik działu prefabrykowanych konstrukcji z betonu zbrojonego Leier Hungária Kft..

Konstrukcja szybu windowego składa się z ośmiu rdzeni windowych oraz przynależnego do nich elementu stropu zamykającego. Winda obsługuje wszystkie poziomy z wyjątkiem poziomu zamykającego, ponieważ do najwyższego poziomu mają dostęp wyłącznie mieszkańcy znajdujących się tam mieszkań. Wymiary wewnętrzne szybu windowego wynoszą 2 × 1,5 metra, a grubość ścianek wynosi 15 centymetrów.

Montaż szybu windowego przebiegał dość sprawnie. Podniesienie, ustawienie i zamocowanie każdego elementu zajmowało około 15 minut, a prace wykonywało bezpośrednio trzech specjalistów.

Szyb windowy Leier jest wykonany jako odrębna jednostka konstrukcyjna budynku. Konstrukcja opiera się na płycie fundamentowej, jednak w pozostałych punktach nie styka się z konstrukcją budynku powyżej. Na poziomach pośrednich szyb windowy nie jest połączony z stropami.

Większość prefabrykatów waży od 3 do 5 ton, ale wśród elementów zamontowanych w tym miejscu znalazł się również taki, który ważył 8,39 tony. Ta konkretna ściana miała 8,35 metra długości i 2,67 metra wysokości.

Podnoszenie elementów na miejsce przeprowadzono za pomocą 130-tonowego dźwigu samochodowego. Zastosowanie tak dużego urządzenia dźwigowego nie wynikało wyłącznie z ciężaru użytych elementów; dźwig ten wybrano ze względu na uwarunkowania terenu, a podczas budowy konstrukcji przez cały czas korzystano z tego samego urządzenia – wyjaśnił specjalista z firmy Leier.