Energie
Inginerie-energie upgrade începe pe MOME
Fosta Universitate Maghiară de Arte Aplicate a preluat în 2005 numele unuia dintre cei mai cunoscuți artiști maghiari din lume, László Moholy-Nagy. Misiunea instituției se concentrează pe educația, cercetarea și dezvoltarea artei, designului și creativității de nivel mondial. Misiunea sa este de a sprijini o gamă largă de activități creative.
Potrivit paginii comunității MOME, mai multe spații emblematice din campusul MOME vor fi renovate sau extinse pe parcursul verii, inclusiv biblioteca foarte utilizată.
În luna august, vor începe lucrările de reconstrucție mecanică și energetică la trei clădiri, Ground, ONE și TWO, situate pe strada Zugligeti din districtul XII. Lucrările de renovare vor fi efectuate de EB Hungary Invest Kft. pe o suprafață de aproximativ 5.759 metri pătrați.
Scopul dezvoltării este de a face clădirile MOME mai durabile, mai eficiente energetic și mai economice pe termen lung, pentru a asigura funcționarea pe viitor a instituției educaționale și culturale.
Concentrarea pe funcționarea eficientă și economisirea energiei
Proiectul implică o modernizare completă a sistemelor de încălzire, răcire, ventilație și alimentare cu apă. Integrarea surselor de energie regenerabilă, cum ar fi pompele de căldură și panourile solare, și instalarea unui sistem inteligent de gestionare a clădirii (BMS) vor constitui o prioritate.
În clădirea Ground, de exemplu, un nou atelier de urmărire a textilelor va fi creat în fosta zonă a atelierului High Press, cu un sistem de iluminat și ventilație reînnoit. Un sistem de umidificare va fi, de asemenea, instalat în rețeaua de admisie a acestuia din urmă pentru a asigura buna funcționare a distribuitorului.
Inginerie specializată, adaptată la nevoile dumneavoastră
În clădirea ONE, unde încăperile găzduiesc procese tehnologice prăfuite, modernizarea vizează conectarea senzorilor de presiune din rețelele de extracție la sistemul de monitorizare a clădirii, care va indica scăderile critice de presiune și necesitatea curățării.
Aici aveți nevoie, printre altele, de:
-înlocuirea secțiunilor subdimensionate în întregul sistem de răcire,
-reorganizarea echipamentului FC existent,
-instalarea instalațiilor de monitorizare a sistemului hidraulic de încălzire și răcire, care să fie afișate pe sistemul de supraveghere a clădirii;
-conversia și reglarea continuă a controlului frigiderului,
-înlocuirea pompelor necesare.
-Reabilitarea sistemului existent de automatizare a clădirii pentru o funcționare eficientă,
-înlocuirea termostatelor;
-înlocuirea echipamentului compresorului din sistemul de aer comprimat și instalarea unei unități adaptate.
În TWO, pe lângă intervențiile arhitecturale legate de modificările mecanice de la nivelul subsolului, vor exista și intervenții arhitecturale cerute de noile funcții. Unele camere de proces vor avea uși vitrate pentru funcționarea în siguranță. Pentru a găzdui noile încăperi, va fi instalată o nouă placă în camera de testare a spațiului din clădire, iar fațada va fi, de asemenea, afectată.
Sistemul de ventilație este modernizat, sistemul de ventilație al încăperilor care urmează să fie dotate cu funcții noi sau noi este modificat și, uneori, sunt instalate umidificatoare. Sistemele de ventiloconvectoare sunt reorganizate, pompele sunt înlocuite, iar sistemele de apă sunt modificate.
Antreprenorul va trebui să asigure buna funcționare a universității în timpul reconstrucției, astfel încât sincronizarea și coordonarea logistică a lucrărilor este esențială. Data prevăzută pentru finalizarea lucrărilor de renovare este aprilie 2026.
Sursa : Link
-
Piesă legată 2026. 04. 10.
Așa au scos „colțul de fer” al tronsonului feroviar alunecat din Transdanubia – cu fotografii
-
Piesă legată 2026. 04. 10.
Se poate începe proiectarea – Autostrada M2 ar urma să fie prelungită până la Cinkota, iar liniile HÉV ar putea fi modernizate
-
Piesă legată 2026. 04. 10.
Se lansează cel mai mare proiect de dezvoltare feroviară din țară la momentul actual
-
Știri din industrie 2026. 04. 10.
Pe autostrăzile țării s-au acumulat, într-un an, deșeuri cu o greutate echivalentă cu cea a aproape 2000 de mașini