Piesă legată
Restricțiile de viteză pe linia reînnoită Hódmezővásárhely-Orosháza au fost ridicate
Linia ferată dintre Hódmezővásárhely și Orosháza a fost inaugurată oficial marți, după ce a fost renovată cu 1,2 miliarde HUF MÁV.
În aproximativ două luni - cu închiderea completă a căii ferate - cei 19 kilometri de cale ferată dintre Hódmezővásárhely și Orosháza au fost renovați, iar 14 kilometri de șine au fost înlocuiți. Restricțiile de viteză au fost ridicate, permițând trenurilor să circule cu 100 km/h.
La Orosháza, peronul a fost ridicat cu 15 centimetri pentru a facilita urcarea și coborârea trenurilor, iar trecerea la nivel cu strada Huba din sudul orașului Békés a fost renovată, a declarat deputatul Norbert Erdős în cadrul unei ceremonii la gara Orosháza.
Peter Ágh, secretar de stat pentru Építési és Közlekedési Minisztérium a declarat că guvernul depune eforturi pentru a face din transportul public o alternativă rapidă, ieftină și coordonată, cu condiții mai bune, infrastructură mai fiabilă și servicii mai accesibile.
Mondi Miklós, directorul regional al căii ferate MÁV Pályaműködtetési Zrt., a numit investiția, care a fost dorită de ani de zile, o "verigă lipsă". El a spus că un proiect cu o închidere completă a căii ferate ar trebui să înceapă să fie planificat cu 2-3 ani înainte de construcție. Acesta a adăugat că, până în prezent, au reușit să obțină o punctualitate de aproximativ 80 %, care a crescut la peste 90 % datorită investiției, ceea ce înseamnă că, în medie, 9 din 10 trenuri și-au putut respecta orarul.
Aproape 3 800 de traverse au fost înlocuite cu traverse din beton armat
Așa cum am raportat anterior în ziarul nostru,
90 de șine lungi de 120 de metri au fost așezate și sudate împreună pentru a forma calea ferată fără sudură. Aproape 3.800 de traverse au fost înlocuite cu traverse din beton armat și au fost înlocuite 3.100 de tone de piatră concasată. În Orosháza, au fost construite 100 de metri de platforme supraînălțate între liniile 1-2 și 2-3, iar platformele renovate au fost deschise călătorilor începând cu 5 septembrie.
Renovarea căii ferate a fost realizată de MÁV Track Operation Zrt. cu participarea a aproximativ 100 de profesioniști, folosind utilaje grele, Echipamentele de control KIAG și implicarea vehiculelor feroviare și rutiere a avut loc. O macara fabricată de Kirow în Leipzig, care poate ridica până la 110 tone și 150 de tone când este susținută, a fost utilizată și pentru demontarea și instalarea macazurilor și a câmpurilor de cale ferată, conform unui anunț anterior al MÁV.
Până la sfârșitul anului, limitele de viteză vor fi ridicate pe întreaga linie Szeged-Békéscsaba
De asemenea, MÁV a raportat anterior că
Până la jumătatea lunii decembrie, șase kilometri de cale ferată vor fi ajustați, astfel încât până la sfârșitul anului restricțiile de viteză vor fi ridicate pe linia Szeged-Békéscsaba.
Trenurile vor putea circula cu 100 de kilometri pe oră pe tronsonul dintre reședința de județ Csongrád-Czanád și Hódmezővásárhely și cu 80 de kilometri pe oră pe tronsonul către reședința de județ Békés.
Sursa : Link
Rețeaua de transport din Buda ar putea fi extinsă și spre nord
Tronsoanele traseului Tokaj-kör vor fi legate printr-un pod feroviar: continuă dezvoltarea infrastructurii pentru ciclism în regiunea viticolă
Mulți oameni din capitală aleg acest loc ca noul lor domiciliu: patru clădiri din Gárdony sunt construite cu o soluție specială de fundație
Se va reproiecta una dintre cele mai importante artere de transport din Abony
Patru noi poduri vor fi construite în inima fostului oraș industrial
Se amenajează grădini pluviale în Budafok, unde se vor amenaja peste trei mii de metri pătrați de spații verzi
Contemporan art deco în Csopakon
Conducere mai sigură pe autostrăzi: noi indicatoare digitale pentru MKIF
-
Curent la 2026. 09. 09.Profesia de inginer văzută din interior – cursul Duna Group Szabadegyetem revine
-
Clima-X 2026. 09. 09.
Nyíregyháza Spartacus FC a trecut la energie verde – patru sute de panouri solare vor fi instalate pe acoperișul stadionului
-
Piesă legată 2026. 09. 15.
Aproape 50.000 de persoane călătoresc zilnic pe această linie – lucrările de renovare a liniei principale din Cegléd continuă
-
Curent la 2026. 09. 09.
Locuințe sociale, Rákosrendező, descentralizare – pe scena Real Estate Beach Conference au fost exprimate idei importante
