Piesă legată
Începe construcția platformei la gara Keleti
Pe 12 ianuarie vor începe lucrările de reconstrucție a peronului dintre liniile 12 și 13 la Gara Keleti între liniile 12 și 13, conform unui anunțul MÁVINFORM.
Trenurile din Délegyháza, Kelebia și Belgrad vor ajunge aici după începerea traficului de pasageri, au adăugat ei.
După cum s-a raportat, închiderea liniei ferate dispusă din cauza construcției căii ferate Southern Circular Railway va permite finalizarea proiectului de accesibilitate a peronului cu o lungime de 300 de metri și o lățime de 6 metri fără restricții semnificative de trafic, deoarece majoritatea trenurilor de lung parcurs din Transdanubia care afectează Keleti vor face întoarcere la Kelenföld în această perioadă. Aceasta înseamnă că la gara principală vor sosi mult mai puține trenuri decât în mod obișnuit.
Astfel, gara Keleti va fi pregătită să primească trenurile cu podea joasă fabricate în China pe linia ferată <a href="https://magyarepitok.hu/temak/budapest-belgrad-vasutvonal" target="_blank" rel="noopener"Budapesta-Belgrad, care va fi lansată în curând. pe care compania feroviară sârbă intenționează să le exploateze pe această linie.
Intervenții tehnice ample în zona platformei
Anunțul reamintește că, în timpul lucrărilor de modernizare și renovare a căilor ferate și a gărilor din Ungaria, au fost construite peste tot peroane înalte care, conform standardelor aplicate în mod obișnuit în Europa, se află la 55 de centimetri deasupra coroanei șinei (partea superioară a șinei, adică suprafața de rulare).
Același lucru se întâmplă și la gara Keleti, unde se reconstruiesc aproximativ 1.800 de metri pătrați de platformă, împreună cu structura stratificată asociată, ceea ce înseamnă că 34 de guri de vizitare pentru cabluri și utilități sunt, de asemenea, afectate de lucrări, deoarece acestea trebuie, de asemenea, ridicate. În cadrul lucrărilor de îmbunătățire a accesibilității, vor fi instalate 500 de metri pătrați de pavaj tactil nou pe peron și pe secțiunile de trotuar conexe. În plus, coloanele de susținere a acoperișului peronului vor fi, de asemenea, conservate pentru a preveni ruginirea și a se asigura că acestea rămân intacte pentru deceniile următoare. Se va efectua, de asemenea, reglarea șinelor pe șinele de lângă peroane și pe macazurile de legătură (apărutori).
Demolarea va continua până la sfârșitul lunii ianuarie, iar faza de construcție va fi finalizată până la sfârșitul lunii februarie. Traficul programat pe linia Budapesta-Belgrad, care respectă toate standardele stricte ale Uniunii Europene și este susținut de echipamentele de siguranță necesare și de sistemul ETCS, poate începe cel mai devreme din acest moment.
Informații detaliate despre modificările orarului sunt disponibile în aplicația MÁV+ și pe site-ul web MAVPlusz.hu.
Sursa: Link
Modelul STRABAG a reușit să oprească împrăștierea prafului cu conținut de azbest în Szombathely, grație unui strat de acoperire special
Pietrele trecutului, soluțiile viitorului – Salvarea zidurilor de piatră ale Citadelei
Lucrările de înlocuire a dilatațiilor de pe Podul Erzsébet continuă cu etapa a treia
În fiecare fază se utilizează până la 1500 de metri cubi de beton în cadrul proiectului de extindere de la Paks
Cel mai mare program de modernizare a autostrăzilor din Ungaria este în curs de desfășurare
Poate cel mai elegant restaurant McDonald's din lume se deschide la Budapesta
Szeged va deveni unul dintre cele mai importante centre industriale din Europa odată cu construirea fabricii BYD, orașul consolidându-și poziția cu un pachet de investiții valoros
Elementul de zidărie din beton poros Viablokk de la o fabrică din Ungaria, ca produs maghiar, este gata să cucerească lumea
-
Piesă legată 2026. 04. 10.Așa au scos „colțul de fer” al tronsonului feroviar alunecat din Transdanubia – cu fotografii
-
Piesă legată 2026. 04. 10.
Se poate începe proiectarea – Autostrada M2 ar urma să fie prelungită până la Cinkota, iar liniile HÉV ar putea fi modernizate
-
Piesă legată 2026. 04. 10.
Se lansează cel mai mare proiect de dezvoltare feroviară din țară la momentul actual
-
Știri din industrie 2026. 04. 10.
Pe autostrăzile țării s-au acumulat, într-un an, deșeuri cu o greutate echivalentă cu cea a aproape 2000 de mașini
