După ce a împlinit 180 de ani, cea mai veche linie feroviară a țării a făcut un pas înainte

Cea mai veche linie feroviară din țară a sărbătorit acum cinci zile, împreună cu trenul MÁV, cea de-a 180-a aniversare: acum, însă, atenția se îndreaptă asupra acesteia datorită lucrărilor de renovare finalizate. Linia feroviară 70 Budapesta-Vác, considerată unul dintre cele mai aglomerate coridoare feroviare, precum și linia 71 care duce la Vác prin Veresegyház, și-au reluat traficul normal pe 20 iulie.

Au construit chiar și trei pasaje supraterane

Conform postării pe rețelele sociale a lui Zsolt Hegyi, director general al MÁV, programul național care vizează eliminarea semnalelor lente a făcut din nou un pas înainte.

„Pe linia 70, la stația Rákospalota–Újpest, am înlocuit macazul nr. 1, am reconstruit tronsonul de cale ferată aferent și am efectuat lucrări de întreținere a patului de șine și a catenarei, eliminând astfel semnalul de încetinire existent aici”, a declarat șeful de echipă. „Pe linia 71, profitând de închiderea căii ferate, am amenajat zona din jurul căii ferate și am reconstruit trei treceri la nivel, astfel încât traversarea acestora a devenit mai confortabilă”

- a adăugat el.

El a subliniat că efectele lucrărilor se vor resimți pe ambele linii: transportul va deveni mai fiabil, iar respectarea orarului se va îmbunătăți.

Se acordă atenție și liniilor pe care se preconizează o deteriorare în viitorul apropiat

El a subliniat în mod special faptul că înlocuirea macazurilor face parte din noul program național de reînnoire a macazurilor, denumit MÁV. „Acuzațiile sunt elemente critice ale căii ferate: starea lor influențează în mod fundamental calitatea traficului, iar acuzele uzate duc adesea la apariția semnalelor de încetinire. De aceea, în următorii ani, vom înlocui în mod planificat acuzele uzate pe liniile și în gările cu cel mai intens trafic”, a explicat Zsolt Hegyi.

El a precizat că se alocă resurse în timp util și pentru acele tronsoane de cale ferată unde, având în vedere starea lor, se preconizează apariția unor defecțiuni mai grave sau a unor noi semnale de încetinire în următorii ani.