Ce se construiește?
A fost inaugurat drumul prioritar renovat din regiunea Zemplén
Secțiunile renovate ale drumului care leagă Sátoraljaújhely, Hollóháza și Kéked, marcate cu numărul 3719, au fost predate. Investiția a fost realizată de Magyar Közút Nonprofit Zrt. rel="noopener">Magyar Közút Nonprofit Zrt. și a fost implementat de Colas Út Zrt.. Dezvoltarea drumului de 18 kilometri nu numai că va îmbunătăți transportul pentru locuitorii din zonă, dar va facilita și accesul la atracțiile turistice din regiune. Portalul nostru a raportat anterior în detaliu lucrările aici.
Consolidarea pavajului în dublu strat pe aproape 10 km
Importanța coridorului 3719 Sátoraljaújhely-Hollóháza-Kéked este sporită de faptul că prin el trece cea mai mare parte a traficului dintre regiunea Zemplén și autostrada M30. Astfel, modernizarea tronsoanelor de drum dintre km 14+200 - 23+785 și km 24+977 - 33+216 a devenit o problemă-cheie. În fosta zonă de lucru,
9.585 de metri dintr-un total de 11.800 de tone de beton asfaltic au fost utilizați pentru a consolida pavajul cu două straturi de asfalt și pentru a construi o bancă și o placă pavată. Antreprenorul a reconstruit complet trei poduri și a înlocuit un canal de scurgere cu diametru mare.
Pentru a crea condiții de trafic mai sigure, au fost instalate noi semne de circulație și indicatoare de lățime a drumului și au fost instalați aproape 500 de metri de parapeți din oțel.
Înlocuirea completă a structurii căii ferate pe anumite secțiuni
Pe celălalt tronson al drumului 3719, au fost finalizați, de asemenea, 8239 de metri de armare a trotuarului în două straturi, folosind un total de 9 900 de tone de beton asfaltic. În timpul lucrărilor de reconstrucție, întreaga suprafață a drumului a fost înlocuită la baza structurilor rutiere, acoperind o suprafață de aproximativ 4.500 m2. Proiectul a inclus, de asemenea, construirea de terasamente și instalarea de elemente de inginerie a traficului, precum și înlocuirea unui canal colector cu diametru mare în partea interioară a Hollóháza.
Îmbunătățirea drumului a fost inaugurată în prezența deputatului din regiune, Richárd Hörcsik, Gabriella Fűzériné Odrobina, primarul orașului Hollóháza și Tamás Peiker, directorul Magyar Közút Nonprofit Zrt. Borsod-Abaúj-Zemplén Vármegyei.
Sursa : Link
-
Piesă legată 2026. 04. 10.
Așa au scos „colțul de fer” al tronsonului feroviar alunecat din Transdanubia – cu fotografii
-
Piesă legată 2026. 04. 10.
Se poate începe proiectarea – Autostrada M2 ar urma să fie prelungită până la Cinkota, iar liniile HÉV ar putea fi modernizate
-
Piesă legată 2026. 04. 10.
Se lansează cel mai mare proiect de dezvoltare feroviară din țară la momentul actual
-
Știri din industrie 2026. 04. 10.
Pe autostrăzile țării s-au acumulat, într-un an, deșeuri cu o greutate echivalentă cu cea a aproape 2000 de mașini