Datorită renovării infrastructurii și a stațiilor, în primăvara anului 2023, locuitorii Budapestei și vizitatorii capitalei vor avea aproape o nouă linie de metrou cu linia SWIETELSKY Építő...
Renovarea tronsonului central al metroului M3 a ridicat provocări serioase pentru antreprenori. Iată ce a declarat KÉSZ Metaltech Kft.
STRABAG lucrează la accesibilitatea stației și la alte îmbunătățiri.
SWIETELSKY Vasúttechnika a folosit, de asemenea, o serie de tehnologii speciale pentru a moderniza șinele și a instala sisteme de siguranță.
Pe parcursul celor 5,5 ani de reconstrucție a liniei de metrou M3 s-a acumulat o cantitate excepțională de expertiză și experiență. Organizat de BKV pentru a marca sfârșitul proiectului, un forum de o zi întreagă...
Utilajul de mari dimensiuni a fost utilizat pentru lucrări de reglementare pe șinele și liniile de cale ferată renovate anterior în legătură cu metroul M3.
Experții SWIETELSKY vor instala suporturi de platformă din cauciuc flexibile, dar foarte rezistente, pe toată lungimea liniei de metrou.
Bicicliștii vor putea circula pe o bandă protejată și sigură pe traseul nord-sud care traversează centrul Budapestei.
Cea mai importantă sarcină în reconstrucția metroului M3 a fost crearea și menținerea benzilor de autobuz. Acest lucru a implicat o dezvoltare semnificativă a infrastructurii și soluții specifice de inginerie a traficului...
Înlocuirea metroului în timpul reconstrucției metroului M3 a fost cel mai mare proiect de transport public din ultimele decenii. Autobuzele de înlocuire au parcurs un total de 23 de milioane de kilometri, ocolind...
