Șapte gări de la Lacul Balaton vor fi renovate

Clădirile gărilor noastre de la Balaton nu au mai beneficiat de renovări substanțiale de zeci de ani în multe locuri. De obicei, acestea se află într-o stare tehnică precară și funcționează extrem de ineficient din punct de vedere energetic; în plus, adesea nu sunt accesibile persoanelor cu dizabilități sau nu dispun de un sistem modern de informare a pasagerilor, deși traficul crescut din sezonul turistic de vârf ar impune acest lucru.

Conștientizând acest lucru, s-a lansat o licitație publică pentru malul nordic și malul sudic. După lucrările de reabilitare a căilor ferate și de electrificare din ultimii ani, este necesară aducerea sălilor de așteptare la standardele infrastructurii feroviare:

O parte dintre localitățile incluse în procedurile de achiziții publice reprezintă importante noduri regionale de tranzit sau de vacanță (de exemplu, Balatonlelle, Balatonboglár, Balatonkenese), în timp ce în cazul stațiilor mai mici (precum Polgárdi, Füle sau Csittényhegy), cea mai eficientă modalitate de a obține o îmbunătățire imediată a siguranței și confortului călătorilor este înlocuirea rapidă a clădirilor care prezintă risc de viață sau care sunt în stare de degradare avansată, precum și construirea de peroane înalte.

Gări din zona sudică a Lacului Balaton

Clădirea stației Balatonlelle va fi demolată în totalitate, iar în locul acesteia se va construi o clădire modernă de 507 m², dotată cu panouri solare, sistem de climatizare și un sistem modern de informare a călătorilor. În plus, se vor realiza lucrări de amenajare a zonei înconjurătoare: se vor monta pavele noi pe o suprafață de peste 800 m², iar spațiile verzi și aleile pietonale vor fi reamenajate pe o suprafață de 1580 m². Investiția, în valoare de aproximativ 881 de milioane de forinți, va fi realizată de către INVESTMENT Kft. în decurs de 16 luni. Pe durata lucrărilor, antreprenorul trebuie să asigure circulația trenurilor și posibilitatea achiziționării biletelor.

Balatonboglár: clădirea gării, cu o suprafață de 358 m² și aflată sub protecție locală, va fi complet renovată și modernizată atât la interior, cât și la exterior: se vor instala pereți noi, ferestre și uși moderne, panouri solare și sisteme de climatizare, iar rețelele de utilități și sistemul de informare a călătorilor vor fi, de asemenea, reînnoite. În fața gării va fi amenajat un loc de parcare accesibil persoanelor cu dizabilități, se va monta un nou pavaj și se vor amenaja spațiile verzi și trotuarele pe o suprafață de aproape 1400 m². Lucrările vor fi executate de firma Horváth Építőmester Zrt., cu un buget de aproximativ 963 de milioane de forinți, într-un termen de 16 luni, fără întreruperea traficului de călători.

Bélatelep Clădirea stației, cu o suprafață de 231 m² și aflată sub protecție, va fi păstrată, dar va fi renovată în interior: se va izola tavanul, se vor înlocui ferestrele și ușile și se va instala un sistem de climatizare în încăperi. În zona exterioară, sistemul de informare a călătorilor va fi modernizat, se va amenaja o zonă „K+R” (pick-up and drop-off), precum și o parcare accesibilă persoanelor cu dizabilități; în plus, pe lângă pavajul din piatră naturală și pavajul din piatră de carieră, se vor planta noi plante pe o suprafață de aproximativ 675 m², dotate cu un sistem de irigare. Lucrările vor fi executate de firma INVESTMENT Kft., pentru o sumă de aproximativ 390 de milioane de forinți, pe o perioadă de 16 luni, fără a afecta funcționarea căilor ferate.

Gări din zona de nord a lacului Balaton

În locul gării din Polgárdi se construiește o clădire de îmbarcare complet nouă, modernă și eficientă din punct de vedere economic, cu o suprafață de 212 m², dotată cu panouri solare și un sistem modern de informare a călătorilor. În zona clădirii se vor renova drumurile, se va amenaja o parcare cu 21 de locuri și se vor instala spații de depozitare pentru biciclete, iar zona verde și zona pietonală vor fi reamenajate pe o suprafață de peste 5200 m². Investiția va fi realizată de Railway Network Kft. cu un buget de aproximativ 776 de milioane de forinți, într-un interval de 16 luni.

Stația Füle va fi, de asemenea, demolată, urmând să se construiască o nouă clădire de stație mai mică, de 66 m², ușor de întreținut și dotată cu panouri solare. Pentru trenuri se va construi o nouă platformă înălțată (platformă principală) cu o lungime de 250 de metri, care va oferi o urcare mai confortabilă, iar în zona de așteptare pasagerii vor avea la dispoziție o parcare cu 12 locuri, spații de depozitare pentru biciclete și o suprafață verde reamenajată de aproximativ 3000 m². Contractantul este Railway Network Kft., bugetul se ridică la aproximativ 659 de milioane de forinți, iar lucrările vor dura 19 luni.

Csittényhegy: clădirea actuală a stației, cu o suprafață de 225 m², va fi păstrată, dar va fi renovată atât la interior, cât și la exterior, iar peronul feroviar va fi înlocuit cu un peron supraînălțat de 250 de metri, pentru a asigura accesul fără bariere. În zona gării vor fi amenajate 11 locuri de parcare, un sistem modern de informare a călătorilor și spații de depozitare pentru biciclete, precum și o suprafață verde de aproape 3900 m². Proiectul a fost câștigat de Railway Network Kft. cu o ofertă de aproximativ 749 de milioane de forinți, cu un termen de execuție de 19 luni.

Balatonkenese Clădirea gării cu o suprafață de 171 m² va fi păstrată, iar câștigătorul licitației, Railway Network Kft., o va putea moderniza și renova cu aproximativ 962 de milioane de forinți, în decurs de 16 luni. Pe acoperișul clădirii se va instala un sistem fotovoltaic de dimensiuni considerabile, iar pentru a asigura un mediu ordonat în jurul gării, se vor renova pavajele, se va amenaja o parcare cu 17 locuri dotată cu spații de depozitare pentru biciclete, se va moderniza sistemul de informare a călătorilor și se vor reamenaja spațiile verzi și zonele pietonale din jur, pe o suprafață de peste 3100 m².