Bahnhof im Nordwesten Ungarns renoviert

Die Arbeiten zur Modernisierung des Bahnhofs Kapuvár im Komitat Győr-Moson-Sopron sind abgeschlossen, wie aus der Mitteilung des Unternehmens GYSEV Zrt. – wie aus der Mitteilung des Unternehmens hervorgeht. Ein wesentlicher Bestandteil der Modernisierung war die Errichtung eines neuen Inselbahnsteigs. Der hohe Bahnsteig erleichtert das Ein- und Aussteigen und verbessert die Barrierefreiheit für Rollstuhlfahrer und Kinderwagen. Die Eisenbahngesellschaft führte seit Anfang des Jahres Umbauarbeiten durch, bei denen das Gleisnetz des Bahnhofs umgestaltet und eine neue Überführung zum Inselbahnsteig gebaut wurde, heißt es in der Mitteilung.

Der andere große Teil der Arbeiten betraf die Erneuerung des Gleisnetzes: Sie wurde in der ersten Phase des Projekts durchgeführt. Gleis I, das dem Bahnhofsgebäude am nächsten liegt, wurde teilweise entfernt und durch Gleis II ersetzt. Fahrgäste, die den Bahnhof verlassen wollen, müssen nun nur noch ein Gleis überqueren, um zum Bahnsteig zu gelangen.

Kein Höhenunterschied zwischen dem Bahnsteig und dem Boden des Fahrzeugs

Entsprechend der neuen Gleislage wurde zwischen den Gleisen II und III in Richtung Győr ein Inselbahnsteig gebaut, der 215 m lang ist und 55 cm über dem Gleisniveau liegt. Diese Höhe bedeutet, dass die Fahrgäste nur in die Niederflurfahrzeuge einsteigen müssen, wobei es praktisch keinen Höhenunterschied zwischen dem Bahnsteig und dem Fahrzeugboden gibt", heißt es in der Erklärung des GYSEV. Der neue Inselbahnsteig wird der Öffentlichkeit ab dem 1. Oktober zur Verfügung stehen.

Es wird darauf hingewiesen, dass GYSEV Zrt. die Arbeiten unter laufendem Zugverkehr durchgeführt hat. Von Mai bis September konnten die Fahrgäste einen provisorischen Bahnsteig benutzen. Im September wurden Arbeiten zum Umbau der Oberleitung sowie zur Änderung der Signalanlagen und der Bahnhofsfernsteuerung durchgeführt.

Die GYSEV Zrt. führte den Umbau der Gleise, den Bau des Hochbahnsteigs, die Erneuerung der Oberleitung und die Beleuchtungsarbeiten mit eigenen Mitteln durch. Für die Pflasterung des Platzes, den Sicherheitszaun, das Geländer des Bahnsteigs und verschiedene andere ähnliche Arbeiten beauftragte die Bahngesellschaft externe Unternehmen.