Bezpieczeństwo na drogach – odpowiedzialność społeczna również poza torami

Do końca 2025 r. długość sieci dróg ekspresowych na Węgrzech osiągnie 2000 km, z czego prawie 1300 km należy do zakresu odpowiedzialności MKIF Zrt.. Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. nie tylko utrzymuje i remontuje te drogi, ale także rozbudowuje je w ramach dziesięcioletniego programu rozwoju: prace na autostradzie M1 rozpoczęły się już we wrześniu ubiegłego roku, a w kolejnych latach rozbudowane zostaną również autostrady M7 i M3.  Trzy trasy o łącznej długości 299 km będą nie tylko szersze, ale także bardziej nowoczesne; do 2034 r. powstanie 279 km nowych tras. Zadanie to wiąże się z dużą odpowiedzialnością, ale w ciągu ostatnich trzech lat spółka MKIF Zrt. wykonała więcej niż przewidywała umowa koncesyjna.

Bezpieczeństwo ma ogromne znaczenie

W transporcie, na drogach i nie tylko. Właśnie dlatego pod koniec 2023 r. koncesjonowana firma wsparła Krajową Dyrekcję ds. Zarządzania Kryzysowego w zakresie niezbędnych do gaszenia samochodów elektrycznych tzw. e-węży gaśniczych. Urządzenia te są w stanie przebić płytkę chroniącą akumulator i wprowadzić środek gaśniczy do ogniw, które czasami osiągają temperaturę 1000 stopni. Dzięki nim czas chłodzenia rozgrzanych akumulatorów można skrócić z wielu godzin do nawet 15-20 minut. Spółka koncesyjna wsparła specjalne zadania gaśnicze 8 zestawami, a Magyar Közút NZrt. 5 zestawami. 13 zestawów trafiło do komend straży pożarnej położonych przy najbardziej ruchliwych autostradach.

Pod koniec 2025 roku ochotnicza straż pożarna z Bicske otrzymała nowy wóz strażacki dzięki wspólnemu wsparciu fundacji Pro Filii i MKIF Zrt.. Nowy pickup zastąpił stary, 45-letni pojazd. Jego wyjątkowość polega na tym, że ma rozmiar samochodu osobowego, dzięki czemu zapewnia lepszą manewrowość i szybszy przejazd na autostradzie. Strażacy-ochotnicy z Bicske średnio 100 razy w roku interweniują na odcinku autostrady M1 między Biatorbágy a Szárliget, ale przede wszystkim pomagają lokalnym mieszkańcom w potrzebie. Nowy samochód jest nie tylko nowocześniejszy, ale także bezpieczniejszy i bardziej wydajny: ponadto, podczas gdy stary samochód mógł pomieścić tylko dwóch strażaków, nowy może pomieścić pięć osób, które mogą udać się na miejsce zdarzenia.

Również fundacja Pro Filii wraz z fundacją MKIF Zrt. wsparła pracę ochotniczej straży pożarnej w Bicske, kiedy to latem 2023 roku ochotnicy z Bicske otrzymali unikalne w skali Węgier akumulatorowe urządzenia do cięcia i rozcinania.

Pomagają pomocnikom

W 2023 r. fundacja Peter Cerny otrzymała wsparcie w postaci analizatora gazów we krwi dla swojej służby ratowniczej dla wcześniaków, a w 2024 r. spółka przejęła kwartalną obsługę jednego z karetek pogotowia, również we współpracy z fundacją Pro Filii. W tym czasie przeprowadzono 758 interwencji: 486 akcji ratowniczych, 272 transporty pod eskortą, w 253 przypadkach konieczne było zastosowanie wentylacji mechanicznej z powodu poważnych zaburzeń oddychania, a w 4 przypadkach konieczna była resuscytacja. W okresie wsparcia specjalistyczne karetki neonatologiczne przejechały 43 tysiące kilometrów.

MKIF Zrt. i Krajowa Służba Ratownicza zawsze ściśle współpracowały na krajowych drogach szybkiego ruchu, gdy chodziło o ludzkie życie. W maju 2024 r. obie organizacje jeszcze bardziej zacieśniły swoją dotychczas dobrze funkcjonującą współpracę. Zgodnie z umową, w trzech inżynieriach autostradowych: w Gödöllő, Martonvásár i Bicske, mogą stacjonować ratownicy motocyklowi w sezonie motocyklowym od maja do końca października. Spółka koncesyjna zapewnia pomieszczenia medyczne i wypoczynkowe oraz garaż dla osób pełniących służbę. Ratownicy motocyklowi pomagają nie tylko osobom poruszającym się po sieci dróg szybkiego ruchu, ale mogą również zostać wezwani z centrum do mieszkańców okolicznych miejscowości, zapewniając w ten sposób bezpieczeństwo opieki medycznej osobom mieszkającym w pobliżu autostrady. Na miejsce zdarzenia mogą dotrzeć w ciągu kilku minut, nawet jeśli utrudnia to sytuacja na drodze lub korki.

Prewencja dla zapobiegania

Oprócz wsparcia finansowego firma kładzie również duży nacisk na profilaktykę. Na swojej stronie na Facebooku regularnie udostępnia filmy o różnych tematykach związanych z bezpieczeństwem ruchu drogowego. Regularnie organizuje dni otwarte dla inżynierów i dni orientacji zawodowej, aby zainteresowanym osobom i dzieciom pokazać, jak różnorodna jest branża drogowa i jak ważne jest bezpieczne poruszanie się po drogach.

https://magyarepitok.hu/iparagi-hirek/2024/09/egyuttmukodessel-a-biztonsagos-kozlekedesert

https://magyarepitok.hu/aktualis/2024/07/oket-is-hazavarjak-nekik-is-van-csaladjuk-interju-az-mkif-kommunikacios-igazgatojaval

Ponadto, w ramach eksperymentu, w 2025 r. pracownicy MKIF zasłonili miejsca wypadków banerami „NO PHOTO”, aby zapobiec turystyce katastroficznej. Jest to zjawisko, w którym kierowcy na stronie toru nieobjętej wypadkiem zwalniają, aby oglądać, fotografować i filmować wypadek. Jest to nie tylko nieetyczne, ale także stwarza kolejne niebezpieczne sytuacje!

Społeczna odpowiedzialność MKIF Zrt. niesie ze sobą przesłanie, że zarządzanie infrastrukturą transportową jest misją społeczną. Dzięki inwestycjom i dotacjom możemy budować nie tylko drogi, ale także bezpieczniejszy transport i przyszłość.