W ramach projektu mostu w Mohács region Dunántúl wkrótce zyska nowy czteropasmowy odcinek drogi

Kompleksowy projekt rozbudowy dróg związany z budową mostu w Mohács przebiega zgodnie z planem: wkrótce zostanie oddany do użytku czteropasmowy odcinek między autostradą M6 a drogą krajową nr 56. W dniu 2 kwietnia inwestor Építési és Közlekedési Minisztérium zorganizował konferencję prasową w Lánycsók, poświęconą projektowi realizowanemu w ramach Duna Aszfalt Zrt..

Projekt jest powiązany z cyklem wydarzeń „Mohács 500”

W związku z budową nowego mostu na Dunie między Mohácsem a Újmohácsem powstanie droga krajowa o łącznej długości 28,8 km, łącząca autostradę M6 z drogą krajową nr 51: zasadniczo będzie to rozbudowa i przedłużenie drogi krajowej nr 57 między Pécsem a Mohácsem. Wkrótce zostanie ukończony pierwszy, najbardziej wysunięty na zachód odcinek tej inwestycji, ponieważ termin technicznego oddania do użytku jest znacznie wcześniejszy, dostosowany do cyklu wydarzeń Mohács 500. Według informacji naszej gazety droga zostanie prawdopodobnie oddana do użytku już pod koniec kwietnia.

Kierowcy będą mogli korzystać z około 6 km czteropasmowej drogi między autostradą M6 a wschodnim punktem początkowym, jakim jest rondo Busó (nazwa pochodzi od grupy rzeźb przedstawiających postać Busó, umieszczonych na skrzyżowaniu dróg krajowych nr 56 i 57 – przyp. red.).

Rozbudowie ulegną również drogi dojazdowe

W ramach prac, oprócz wspomnianego ronda Búsó, powstaną trzy kolejne ronda oraz dwa mosty nad główną trasą. Ponadto przebudowano ścieżkę rowerową i drogi dojazdowe, a także zainstalowano nowe oświetlenie publiczne i placowe. Nad drogami dojazdowymi powstanie również most drogowy oraz most rowerowy. O tych pracach – między innymi o budowie mostu nad potokiem Marázai – pisaliśmy w zeszłym roku w szczegółowym fotoreportażu.

W czwartkowym wydarzeniu wzięli udział: Róbert Zsigó, parlamentarny sekretarz stanu w Ministerstwie Kultury i Innowacji; József Pántya, zastępca sekretarza stanu ds. budowy dróg i kolei w ramach projektu ÉKM; dr János Hargitai, poseł do parlamentu, oraz Gábor Pávkovics, burmistrz Mohács.

W Mohácsie powstał rondo z turbiną

Z przemówienia Józsefa Pántyi wynika, że prace związane z rozbudową drogi przy moście w Mohács osiągnęły łącznie 35-procentowy stopień zaawansowania. Według jego słów rondo ozdobione grupą rzeźb Busó oraz połączenie z autostradą M6 zostaną prawdopodobnie oddane do użytku przed upływem terminu wyznaczonego na koniec maja.

Prace trwają już również na odcinku o długości prawie trzech kilometrów, między wspomnianym rondem a mostem na Dunie w Mohács, który również jest w trakcie budowy. Jak podkreślił, w tym miejscu powstały już obiekty inżynieryjne – w tym wiadukt nad torami kolejowymi – a także kilka „rond turbo” między autostradą a Mohács.

Poziom gotowości mostu na Dunie wynosi 33 procent

Równolegle trwają prace również po drugiej stronie Dunaju, gdzie rozpoczęto budowę odcinka o długości około dwudziestu kilometrów. Również tutaj powstaje odcinek o układzie 2×2 pasy ruchu, z rozdzielonymi jezdniami, przejściem dla zwierząt i turbinowym rondem, który ma zostać oddany do użytku wraz z mostem i powiązanymi odcinkami w 2028 roku.

Budowa mostu nad Dunem o długości 756 metrów jest obecnie zaawansowana w 33 procentach. Obecnie trwają prace związane z wznoszeniem filarów, a także produkcja elementów i montaż łuków.

Inwestycja ta nie tylko usprawni i ułatwi transport między południową częścią Niziny Węgierskiej a południową częścią regionu Dunajskiego, ale także połączy Serbię z Węgrami oraz Bałkany z Europą Zachodnią – zaznaczył.