Ogromna konstrukcja mostu nad Dunem w Mohácsie już przebiega nad rzeką

Generalny wykonawca Duna Aszfalt poinformował o zmianie umowy o wykonanie projektu mostu w Mohácsie, w którym podał również aktualny stan realizacji inwestycji. Zgodnie z tym komunikatem na obszarach robót, których nie dotyczy zawieszenie, prace budowlane przebiegają nieprzerwanie i w dobrym tempie.

Po stronie Mohácsa odcinek mostu nadbrzeżnego o masie około 2700 ton, zawierający około 700 ton stali, został przesunięty o 107 metrów do przodu, dzięki czemu ta ogromna konstrukcja przemieszcza się już nad Dunajem w kierunku swojego ostatecznego miejsca przeznaczenia. Tymczasem za mostem trwają już przygotowania do montażu elementów kolejnego odcinka, który zostanie przesunięty.

Podczas budowy filaru korytowego w korycie znajdują się już cztery elementy korytowe

Również po stronie Újmohács odnotowano znaczny postęp: pomyślnie przeprowadzono pierwsze przesunięcie mostu przeciwpowodziowego oznaczonego symbolem B2 o 60 metrów, a obecnie trwają prace związane z wstępnym montażem elementów łukowych i jezdniowych mostu oraz przygotowaniem konstrukcji pomocniczych niezbędnych do przesunięcia i montażu.

Ukończono wykonanie 6 elementów skorupowych stanowiących fundament filaru dna rzeki budowanego w korycie Dunaju, z których 4 sztuki zostały już umieszczone w korycie rzeki. Obecnie trwają prace nad montażem zbrojenia filaru dna rzeki, siedem metrów poniżej średniego poziomu wody w Dunaju.

Między rondem Busó a mostem nad korytem rzeki powstają kolejne trzy mosty

Ważnym kamieniem milowym w budowie sieci drogowej związanej z mostem było oddanie do ruchu na początku czerwca 2026 r. po stronie Mohácsa czteropasmowego odcinka drogi między rondem Busó a autostradą M6. Prace na powiązanym odcinku również przebiegają zgodnie z harmonogramem: obecnie między rondem Busó a mostem nad korytem rzeki trwa budowa nasypu głównej jezdni oraz trzech kolejnych mostów, a wymiana sieci komunalnych została już zakończona w 90 procentach.

Wraz z zamknięciem ulicy Ipari rozpoczęła się budowa podziemnego przejścia dla rowerzystów w sąsiedztwie Inkubatora, a także możliwe stało się zamontowanie belek mostu B05 nad tą ulicą.

Na terenie Újmohács rozpoczęto prace związane z przygotowaniem podbudowy nasypu

Po stronie równiny ukończono plac montażowy mostu na terenie zalewowym, a na całym odcinku zakończono prace przygotowawcze do budowy drogi. Następnie rozpoczęto również wykonywanie fundamentów nasypu, których część została już ukończona.

„Prace prowadzone równolegle na obu brzegach dobrze pokazują, że na obszarach objętych projektem prace budowlane postępują dynamicznie, a firma Duna Aszfalt Zrt. dokłada wszelkich starań, aby inwestycja nadal przebiegała pomyślnie” – czytamy w komunikacie.