Construcția podului peste Dunăre abandonat de la Dunakilit poate continua

Construcția podului pietonal și pentru biciclete pe Dunăre între Dunakiliti și Doborgaz și a secțiunilor și structurilor care duc la acesta poate continua, potrivit unei declarații a investitorului Építési és Közlekedési Minisztérium. Guvernul pune la dispoziție o sumă totală de aproximativ 2,4 miliarde HUF pentru finalizarea proiectului.

După cum s-a raportat anterior, viitorul pod va conecta insula slovacă Little Szigetköz cu insula maghiară Szigetköz, iar finanțarea sa va fi împărțită în proporție de 50-50 între Slovacia și Ungaria: investitorul slovac ÉKM
VODOHOSPODÁRSKA VÝSTAVBA, ŠTÁTNY PODNIK.

Lucrările sunt reluate odată cu finalizarea planurilor de proiectare pentru podul maritim

Conform unui anunț recent al ÉKM, proiectul a fost suspendat de la sfârșitul anului 2023 din cauza problemelor contractuale dintre partenerul slovac și antreprenorul podului. Investitorul slovac a reziliat contractul cu contractantul anterior și a lansat cu succes o nouă procedură de achiziții publice.

După semnarea contractului cu ofertantul câștigător, lucrările vor putea fi reluate: mai întâi prin elaborarea planurilor de proiectare pentru viaduct și obținerea aprobării oficiale. Guvernul va furniza 940 de milioane HUF din bugetul central în acest an, aproximativ 1,4 miliarde HUF anul viitor și până la 40 de milioane HUF în 2027.

Pilonul comun nu a fost finalizat, astfel încât grinzile podului nu au putut fi ridicate

Podul pietonal-ciclist va consta din trei elemente: un pod fluvial pe partea maghiară și slovacă și un pod fluvial la mijloc. Partea maghiară este în prezent finalizată în proporție de 58%, conform raportului ÉKM. Capul de pod și pilonii 1-5 ai podului din lunca inundabilă, precum și terasamentul pistei de biciclete de legătură sunt finalizate. Cu toate acestea, grinzile podului nu au putut fi instalate până în prezent din cauza disputelor din partea slovacă, deoarece pilonul comun care urmează să fie construit ca o secțiune a podului nu a fost finalizat.

Proiectul va include, de asemenea, construcția unei piste pietonale și pentru biciclete de 506 metri lungime pe malul drept al Dunării, pe partea maghiară, între baraj și pod. Podul dintre Dunakiliti și Doborgaz (podul de terasament, inclusiv podurile fluviale) va avea o lungime de aproape 500 de metri, dintre care jumătate vor fi direct deasupra apei. Podul va fi conectat la partea slovacă printr-o pistă pietonală și pentru biciclete.