Was wird gebaut?

Der Knotenpunkt Óbarok an der M1 wird mit zwei neuen Kreisverkehren modernisiert

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Foto: MKIF / Facebook
Der Ausbau der Autobahn M1 umfasst die Modernisierung von insgesamt 11 Anschlussstellen. Bei Óbarok werden zwei neue Kreisverkehre errichtet, und nach der Inbetriebnahme der neuen Überführung wird die derzeitige Brücke abgerissen.

Mit dem Umbau des Autobahnkreuzes Óbarok wird auch der Ausbau der Autobahn M1 fortgesetzt – wie MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. auf seiner Social-Media-Seite mitteilte. Im September 2025 begannen die Arbeiten an der Ausbau der M1 auf der Hauptstrecke zwischen der M0 und der Raststätte Concó (Raum Bábolna). Im Rahmen dieses Großprojekts werden auf dem betroffenen Abschnitt insgesamt 11 Anschlussstellen modernisiert. Auf einer Länge von rund 78 Kilometern wird die Autobahn auf 2×3 Fahrspuren erweitert, wobei auf jeder Seite jeweils ein intelligenter Standstreifen als vollwertige Fahrspur genutzt werden kann, um die Kapazität zu erhöhen und die Sicherheit zu verbessern.

 

Am Knotenpunkt Óbarok entstehen zwei Kreisverkehre

Bei Óbarok werden zwei neue Kreisverkehre angelegt, außerdem wird eine neue Brücke über die Autobahn gebaut. Der Verkehr wird auf das fertiggestellte Bauwerk umgeleitet, anschließend wird die derzeit genutzte alte Brücke abgerissen.

 

Laut Angaben von MKIF werden in diesem Bereich derzeit Erdarbeiten und Arbeiten am Versorgungsnetz durchgeführt. Parallel dazu finden weitere Bauarbeiten im Zusammenhang mit der Tankstelle statt. Die Modernisierung des Verkehrsknotenpunkts im Zuge des Kapazitätsausbaus der M1 wird die Ein- und Ausfahrtsbedingungen verbessern und die lokalen Verkehrsverbindungen sicherer und übersichtlicher gestalten.

Insgesamt ist auch der Umbau oder Neubau von 72 Über- oder Unterführungen Teil des Projekts.

Im Zuge des Ausbaus der Autobahn M1 müssen 72 Über- oder Unterführungen umgebaut oder neu errichtet werden, da die verbreiterte Fahrbahn unter den bestehenden Bauwerken keinen Platz finden würde. Darüber hinaus werden 11 Anschlussstellen modernisiert und vier neue Anschlussstellen errichtet. Teil des Bauvorhabens ist die Sanierung von sechs Raststätten. Den Angaben zufolge wird während der gesamten Dauer des Ausbaus der M1 für die Verkehrsteilnehmer ein 2×2-spuriges Fahrbahnnetz gewährleistet.

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