Straßenbau

Nationale Autobahnausbauarbeiten beginnen 2025

Veröffentlicht

2024. 03. 14. 10:18
Die MKIF, die für einen großen Teil des Autobahnnetzes zuständig ist, beginnt ein zehnjähriges Programm zur Verbesserung der Straßen, das im Jahr 2023 beginnt und nach dem 15. März fortgesetzt wird.

In den nächsten zehn Jahren sind auch Autobahnsanierungen, -erweiterungen und -neubauten zu erwarten – darüber sprach der Geschäftsführer von Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. in Világgazdaság. Die MKIF im September 2022 vom ungarischen Staat für 35 Jahre den Betrieb, die Instandhaltung und den Ausbau eines Großteils des Schnellstraßennetzes übertragen. Zu diesem Zweck hat der Staat dem Unternehmen bis 2024 brutto 200 Milliarden Forint (netto 156 Milliarden Forint) zugewiesen. Die Mittelzuweisung für 2023 belief sich auf brutto 182 Milliarden Forint, wobei der tatsächliche Betrag laut Aussage des Unternehmensleiters um einige Milliarden Forint geringer ausfiel.

Tamás Németh, Geschäftsführer von Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.
Foto: Mihály Nagy/magyarepitok.hu

Die Renovierungsarbeiten werden bereits im März dieses Jahres beginnen

Bei den Sanierungen seien bisher 19 Prozent aller Straßenabschnitte, rund 3,6 Millionen Quadratmeter, durch neuen Asphalt ersetzt worden. In diesem Jahr sind 3,9 Millionen Quadratmeter geplant, was weiteren 20 Prozent der gesamten Hauptfahrbahn entspricht.

Ziel ist es, in maximal drei Jahren, d.h. bis 2025, voll einsatzfähig zu sein. Die Renovierungsarbeiten werden nach dem langen Wochenende vom 15. März dieses Jahres beginnen.

"Wir sind mit der M1 größtenteils fertig, aber es bleibt noch ein bisschen was übrig. Die größten Renovierungsarbeiten werden auf der M3 und der M7 stattfinden, aber auch auf der M30, M35, M70, M15, im Grunde überall. Eine detaillierte tägliche Aufschlüsselung der Renovierungsarbeiten wird zu gegebener Zeit veröffentlicht, so dass alle Reisenden wissen, was sie zu erwarten haben", versicherte der CEO.

Es gibt bereits einen Zeitplan für die Erweiterungen

Der Vorstandsvorsitzende erläuterte auch den Zeitplan für den Autobahnausbau. Der Entwicklungszyklus beträgt etwa zehn Jahre. Die erste Phase der Autobahn M1 wird 2025 beginnen und soll in vier Jahren, also 2029, abgeschlossen sein. Der nächste Ausbau wird nicht bis zum Ende dieses Zeitraums warten, sondern bereits 2027 mit den Arbeiten an der M7 beginnen. Hier wird der Ausbau auf 2×3+ITS (wartender Verkehr) Fahrspuren bis nach Szabadbattyán abgeschlossen sein. Schließlich wird die M3 bis Gyöngyös verbreitert, was im Jahr 2031 beginnt und 2034 abgeschlossen sein soll.

Es werden auch neue Autobahnen gebaut

Außerdem wurde bekannt, dass die M200 (die frühere M81) von Komárom nach Sárbogárd verlaufen wird, wobei der Bau zwischen 2027 und 2030 beginnen soll. Und die M8 von Sárbogárd nach Kecskemét könnte nach ihrer Fertigstellung einen entscheidenden Einfluss auf die Überlastung der M0 haben. Im gleichen Zeitraum wird der fehlende Abschnitt der M4 zwischen Kisújszállás und Berettyóújfalu fertiggestellt. Die M3 wird bis zur Grenze verlängert und es wird eine neue Theiß-Brücke über die Autobahn gebaut.

Quelle: Link

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