Straßenbau

Beginn der Bauarbeiten für die Überführungen am Flórián-Platz, Termine stehen fest

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Fotos: bkk.hu
KM Építő wird am 1. März mit den Arbeiten an den Bauwerken beginnen, die für den Verkehr in Óbuda und einem großen Teil der Hauptstadt eine Schlüsselrolle spielen.

Die Renovierung der mehr als vierzig Jahre alten Überführungen am Flórián-Platz war unumgänglich und konnte nicht länger aufgeschoben werden, schreibt der Investor BKK in seiner Pressemitteilung. Wie wir bereits berichtet haben, hat sich ihr technischer Zustand erheblich verschlechtert: Verschmutzungen und Feuchtigkeit haben sie angegriffen, die Konstruktion ist im Bereich der Pfeiler durchnässt, was zur Rostbildung der Betonstahlbewehrung und zur Zerstörung der Betonoberflächen führt.

Nach der erfolgreichen öffentlichen Ausschreibung wurde die Firma KM Építő Kft. für die Ausführung der Bauarbeiten ausgewählt und der Vertrag unterzeichnet wurde, gibt das Verkehrsunternehmen der Hauptstadt nun bekannt, zu welchen Terminen die Arbeiten durchgeführt werden. Die Ausführungspläne wurden von FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt. erstellt.

Die Renovierung wird voraussichtlich bis zum Frühjahr 2026 dauern und ist unerlässlich, um sicherzustellen, dass die Überführungen, die eine wichtige Rolle für den Verkehr der Hauptstadt und des Ballungsraums spielen, noch jahrzehntelang sicher genutzt werden können.

Vorbereitende Arbeiten ab Mitte Februar, eigentliche Bauarbeiten ab dem ersten Tag des Monats März

KM Építő wird die Überführungen über den Flórián-Platz getrennt voneinander bearbeiten, so dass immer eine der beiden Brücken für den Straßenverkehr reserviert ist und die Arbeiten daher in zwei Phasen durchgeführt werden. Am Freitag, den 14. Februar, wird die Baustelle übernommen und mit den vorbereitenden Arbeiten begonnen. Damit beginnt die vollständige Modernisierung der Zwei-Brücken-Konstruktion zwischen der Szentendrei út und der Árpád-Brücke, die für die Nachhaltigkeit der Budapester Straßenkapazität von entscheidender Bedeutung ist.

Die eigentlichen Bauarbeiten beginnen zwei Wochen später: Die erste Phase der Überführungssanierung beginnt am Samstag, dem 1. März, im Morgengrauen. Dann wird die südliche Brücke (auf der der Verkehr derzeit in Richtung Pest fließt) gesperrt, während der Verkehr auf der nördlichen Brücke, die vorübergehend in beide Richtungen befahrbar ist, auf je einer Spur fließen kann. In der Pacsirtamező-Straße wird eine neue zweispurige Abbiegespur eingerichtet, um den Autofahrern auf der Szentendrei út in Richtung Árpád-Brücke und Pest zu helfen.

Die zweite Phase wird im Herbst beginnen

In der zweiten Phase, die im Herbst beginnt, wird die nördliche Brücke gesperrt, die erneuerte südliche Brücke ermöglicht es dem Verkehr, wie gewohnt von der Szentendrei út in Richtung Pest zu fahren, während der Verkehr in Richtung Szentendre an der darunter liegenden Kreuzung rechts abbiegen kann.

Die Details zu den Sperrungen und Umleitungen im Zusammenhang mit den Renovierungsarbeiten finden Sie auf der ständig aktualisierten Seite bkk.hu/florian.

Nach zwanzig Jahren ist es Zeit für eine umfassende Renovierung

Die Überführungen am Flórián-Platz wurden zuletzt in den Jahren 2002-2003 renoviert. Sie müssen modernisiert werden, um ihre sichere Nutzung für die nächsten Jahrzehnte zu gewährleisten.

Während der Investition haben die Experten

  • der Straßenbelag wird erneuert;
  • Beseitigung von Mängeln an der Stahlbetonplatte;
  • Die Isolierung wird über die gesamte Breite erneuert, wodurch die Ursache für die undichten Stellen über den Pfeilern beseitigt wird;
  • Es wird ein neuer Bordstein aus Stahlbeton gebaut, an dem eine neue, sicherere Leitplanke angebracht wird;
  • An beiden Enden der Brücken wird eine neue Expansionsstruktur und Verankerung installiert;
  • Ausbesserung von Mängeln am Entwässerungssystem, an den Steinbelägen der Brückenenden und an den Betonoberflächen der Pfeiler, Kopfbalken und Widerlager sowie
  • Besondere Aufmerksamkeit wird auch der Unversehrtheit der archäologischen Funde gewidmet.

KM Építő wird die Modernisierung zu Nettokosten von 2,1 Mrd. HUF durchführen. Die Gesamtkosten des Projekts, einschließlich der obligatorischen Rücklage, des Honorars für den technischen Inspektor, der behördlichen Gebühren und anderer Kosten, einschließlich der Mehrwertsteuer, werden sich voraussichtlich auf rund 3 Mrd. HUF brutto belaufen. Die für die Durchführung erforderlichen Mittel werden von der Stadtverwaltung Budapest bereitgestellt.

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