Die diesjährigen Straßenbauarbeiten auf dem Streckennetz MKIF haben begonnen

Am Donnerstag, dem 26. März, begannen die diesjährigen Straßenbauarbeiten auf den von MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. – teilte das Unternehmen auf seiner Webseite mit.

Auf sechs Schnellstraßen (M1, M3, M30, M35, M7, M70) werden die Fahrbahndecken planmäßig und großflächig erneuert, laut Planung auf einer Fläche von 630.000 Quadratmetern. Neben der Erneuerung der Asphaltschichten werden im Jahr 2026 auch drei Brücken und fünf Rastplätze saniert. Das vorrangige Ziel der Arbeiten ist die Verbesserung der Verkehrssicherheit. 

Wichtige Informationen auf einen Blick

In diesem Jahr werden die Fahrbahnen der Autobahnen M3, M1 und M7 am stärksten saniert. Wie bereits in den vergangenen Jahren werden die Verkehrsteilnehmer kontinuierlich und im Voraus über die Arbeiten auf der Nummer ÚTINFORM sowie über eine übersichtliche, durchsuchbare Oberfläche auf der eigenen Website informiert, die über diesen Link erreichbar ist: 

Renovierung – MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.

Hier finden Sie neben der aktuellen Verkehrsführung unter anderem auch Informationen zu eventuellen Sperrungen an Kreuzungen und Raststätten sowie die geplanten Start- und Endtermine der Arbeiten. 

13 Millionen Quadratmeter neuer Asphalt in drei Jahren

Es ist wichtig, dass – wie in den letzten drei Jahren –,

Auf der M7 wird es während der Ferienzeit auf dem Abschnitt zwischen der M0 und Balatonvilágos in keiner Fahrtrichtung geplante Bauarbeiten geben.

Vor und nach den Ferien müssen die Verkehrsteilnehmer nach den derzeitigen Plänen auf der Fahrbahnseite in Richtung Balaton nur mit kleineren, auf der Fahrbahnseite in Richtung Budapest hingegen mit umfangreicheren Fahrbahnsanierungsarbeiten rechnen.

In den letzten drei Jahren (2023, 2024 und 2025) wurden auf den von MKIF betriebenen Straßenabschnitten insgesamt 13 Millionen Quadratmeter neuer Asphalt aufgetragen. Dies war die größte Schnellstraßensanierung in der Geschichte Ungarns. Wo es erforderlich war, wurden unterhalb der obersten Verschleißschicht auch die Binderschicht und die Tragschicht erneuert. Für die Arbeiten wurden 2,5 Millionen Tonnen Asphalt verwendet. In diesen drei Jahren wurden zudem 315 Brücken und Überführungen sowie 68 Rastplätze saniert. 

In diesem Jahr wird es weniger Renovierungsarbeiten geben

Im Vergleich zu den Vorjahren ist ab diesem Jahr landesweit mit deutlich weniger Baustellen und Umleitungen im Netz MKIF Zrt. zu rechnen, dennoch werden die Verkehrsteilnehmer gebeten, in den Umleitungen sowie in der Nähe der arbeitenden Kollegen und der Baustellen vorsichtig und umsichtig zu fahren und die Vorschriften der KRESZ einzuhalten.

Das Ziel des Unternehmens ist es, den Verkehr während der Bauarbeiten so wenig wie möglich zu beeinträchtigen und gleichzeitig die Effizienz der Arbeiten sowie die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten.