Odnowiony zostanie budynek dworca kolejowego w Gyulai o powierzchni prawie tysiąca metrów kwadratowych.

Można rozpocząć kompleksowy remont budynku dworca kolejowego w Gyula. Celem remontu jest modernizacja konstrukcji budynku i jego funkcjonalności, zapewnienie zgodności z wymogami energetycznymi oraz zwiększenie przejrzystości przestrzeni dworca. Zgodnie z ogłoszeniem o zamówieniu publicznym UE ogłoszenie prace wykonawcze zostaną zrealizowane przez Jánosik és Társai Ipari, Szolgáltató és Karbantartó Kft..

Budynek o powierzchni prawie 1000 metrów kwadratowych oraz jego otoczenie również zostaną odnowione.

Powierzchnia brutto budynku objętego inwestycją wynosi 999,47 m², co obejmuje piwnicę, parter i piętro, natomiast zagospodarowanie terenu może zostać zrealizowane na powierzchni około 710 m².

Przywrócą pierwotną bryłę budynku

Jednym z ważnych elementów planowanych prac jest przywrócenie pierwotnej, wysokiej konstrukcji dachu, dzięki czemu oś budynku zostanie ponownie wyrównana z linią alei Béke. W ramach prac odnowiona zostanie konstrukcja dachu i elewacja, zewnętrzne konstrukcje ograniczające zostaną wyposażone w nowoczesną izolację termiczną, a także zostaną wykonane nowe okna i drzwi. Przy projektowaniu elewacji za podstawę przyjęto charakter lokalnego, chronionego budynku magazynu towarowego, wykorzystując ceglane elementy dekoracyjne i otynkowane powierzchnie.

Eliminacja zawilgocenia ścian

W ramach modernizacji instalacji technicznej budynku zostanie zainstalowany system pomp ciepła powietrze-woda. Aby wyeliminować zawilgocenie ścian, zostanie wykonana dodatkowa izolacja ścian, a piwnica może pełnić funkcję techniczną.

Oddzielenie funkcji pasażerskich od operacyjnych

Jednym z kluczowych elementów inwestycji jest wyraźne rozdzielenie funkcji. Na parterze powstanie centralnie położona hala pasażerska, do której będzie można wejść z miejskiego przedsionka i peronu przez automatyczne wejścia. We wschodniej części budynku znajdzie się blok kasowy MÁV-Start, a z hali pasażerskiej korytarzem będzie można przejść do bloków toalet.

Mieszkania na piętrze zostaną przekształcone w pomieszczenia wypoczynkowe i biura.

Od strony peronu znajduje się również lokal do wynajęcia. Większość funkcji operacyjnych pozostanie na miejscu, ale powstaną nowe szatnie, łazienki i pomieszczenia serwisowe. Wraz z likwidacją mieszkań na piętrze powstaną nowe pomieszczenia operacyjne, pomieszczenia wypoczynkowe i biura.

Powstaną nowe miejsca parkingowe

W ramach inwestycji powstanie nowa nawierzchnia o powierzchni około 665 m² oraz przeszklony daszek. Po obu stronach budynku powstanie zadaszona przechowalnia rowerów B+R na 80 miejsc, a także parking bez barier architektonicznych. Na stacji zostanie zainstalowany kompleksowy system informacji pasażerskiej, a oznaczenia dotykowe ułatwią korzystanie z niej osobom niepełnosprawnym.

Możliwa jest kompleksowa modernizacja techniczna

W wyniku inwestycji stacja w Gyulai zostanie rozbudowana o bardziej nowoczesny system energetyczny i funkcjonalnie bardziej przejrzysty budynek peronowy, dostosowany zarówno do potrzeb eksploatacji kolejowej, jak i ruchu pasażerskiego.