Co jest budowane?

Miejsce o korzystnym położeniu, a jednak nieprzyjazne: więcej zieleni sprawiłoby, że plac Boráros stałby się bardziej przyjazny do życia

Opublikowano

rdt.budapest.hu
Prace te dotyczą zarówno roślinności, nawierzchni, jak i funkcjonalności tego obszaru.

Plac Boráros w dziewiątej dzielnicy, będący ruchliwym węzłem komunikacyjnym – dawniej znany jako Plac Fa – z pewnością widział kiedyś więcej drzew niż wina. (O ile nie uwzględnimy tutaj spożywania alkoholu w przestrzeni publicznej.)

Historia placu Boráros jest bowiem ściśle powiązana z bliskością Dunaju oraz handlową przeszłością tej okolicy. Decydującą rolę w kształtowaniu się tego obszaru odegrały działające w okolicy składy drewna i tartaki. Swoją obecną nazwę plac otrzymał w 1875 roku od Jánosa Borárosa, który w pierwszych dekadach XIX wieku pełnił funkcję głównego sędziego, a następnie zastępcy burmistrza w władzach miasta Pesztu.

Wróćmy jednak do teraźniejszości: zgodnie z ogłoszeniem opublikowanym w Elektronicznym Systemie Zamówień Publicznych powierzchnie zielone na placu Boráros mogą zostać odnowione lub powiększone łącznie o 673 metrów kwadratowych. Postępowanie wszczęte przez BKM Budapesti Közművek Nonprofit Zrt. dotyczy zazielenienia placu Boráros, na co zasługuje ta malownicza przestrzeń publiczna nad brzegiem Dunaju.

Dzięki tej inwestycji obszar ten, obsługujący znaczny ruch pieszy i transport publiczny, nie będzie już służył wyłącznie jako punkt przesiadkowy – przez który obecnie najlepiej jak najszybciej przejść – ale stanie się dla przechodniów miejscem o przyjemniejszej atmosferze dzięki bardziej komfortowemu, zacienionemu otoczeniu.

Postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego ma charakter warunkowy, co oznacza, że umowa wejdzie w życie dopiero po podpisaniu przez samorząd stolicy oraz BKM aneksu do umowy o realizacji inwestycji. Termin składania ofert upływa 19 listopada 2026 r.

 

Odnowionych może zostać ponad 670 metrów kwadratowych terenów zielonych

Jednym z ważnych elementów inwestycji jest zwiększenie istniejących terenów zielonych. W tym celu w niektórych miejscach zostanie rozebrana otaczająca tereny zielone podwójna krawędź z dużych kostek bazaltowych, a także zlikwidowana zostanie część nawierzchni asfaltowej. W rezultacie powstanie 220 metrów kwadratowych nowego terenu zielonego.

W ramach całej inwestycji powstanie lub zostanie odnowiona powierzchnia zielona o łącznej wielkości 673 metrów kwadratowych. Rozbudowa roślinności odbywa się w kilku etapach. W planach przewidziano posadzenie siedmiu nowych drzew, z których jedno zostanie umieszczone w zagłębieniu wyposażonym w kratkę drewnianą. Ponadto posadzono 67 krzewów i roślin okrywowych, ponad 2100 bylin oraz 442 rośliny cebulowe.

W celu utrzymania nowych terenów zielonych na obszarze około 430 metrów kwadratowych wymagającym nawadniania zainstalowany zostanie automatyczny system nawadniający, do którego zasilania wodą przewidziano podwójny licznik. Wykonawca będzie zobowiązany do wykonywania prac związanych z konserwacją przez okres dwóch lat od momentu przekazania obiektu.

 

Nowe miejsca do odpoczynku dla zmęczonych przechodniów

Prace modernizacyjne nie ograniczają się wyłącznie do poszerzenia roślinności. Część istniejących miejsc do siedzenia zostanie zlikwidowana, a w ich miejsce, wzdłuż zachowanych lub przebudowanych krawędzi z bazaltu, powstaną nowe miejsca do siedzenia. Ponadto zainstalowane zostaną cztery ławki zamontowane na ściankach oporowych.

W ramach tych prac zostanie zdemontowana nawierzchnia chodnika o powierzchni 258 metrów kwadratowych, a następnie ponownie ułożona; ponadto zostanie przeniesiona jedna przystanek autobusowy.

 

Przestrzeń, jakiej wino nigdy nie widziało(?)

Pomimo nazwy placu sprzedaż wina nigdy nie była tu typowa – jednak w powszechnej świadomości ta miejska legenda wciąż żyje. Jako żartobliwe nawiązanie do tego w 1983 roku w otwartej części podziemnego przejścia dla pieszych odsłonięto grupę rzeźb Imre Vargi zatytułowaną „Sprzedawca wina”, utrzymanych w ironicznym tonie.

Obecny wygląd placu ukształtował się po jego oddaniu do użytku 8 czerwca 1981 roku. Przebudowa miała miejsce po rekonstrukcji mostu Petőfi w latach 1979–1980. Od tego czasu plac Boráros stał się jednym z ważnych węzłów komunikacyjnych stolicy, gdzie krzyżują się trasy tramwajów, autobusów, pociągów podmiejskich (HÉV) oraz ruch pieszy z okolicznych dzielnic.

Najnowsze doniesienia wskazują, że przygotowania do kompleksowej renowacji mostu Petőfi znów znalazły się w porządku dziennym. Procedura przetargowa na projekt została zakończona, a zadanie może zrealizować firma SPECIÁLTERV Kft.. Przyszła renowacja mostu jest zatem aktualnym wydarzeniem również z punktu widzenia placu Boráros.

Źródło: Link

Popularny