Budowa dróg
Pracują nawet w śniegu i mrozie na wiadukcie przy Flórián téri
Na podstawie projektu FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt. realizuje generalne wykonawstwo projektu na placu Flórián KM Építő Kft. we współpracy z firmą HE-DO. Remont północnego wiaduktu tego kluczowego węzła komunikacyjnego, położonego w III dzielnicy stolicy, postępował pomimo intensywnych opadów śniegu, choć tempo prac uległo spowolnieniu, ponieważ odśnieżanie i usuwanie oblodzenia wymagały dodatkowej pracy.
Mimo to budowa systemu rusztowań ochronnych i rozbiórka krawężników mostu przebiegały nieprzerwanie. W tym ostatnim przypadku wykonawca zastosował cichszą technologię niż poprzednio, której skuteczność potwierdziła grudniowa rozbiórka próbna.
Jeśli pogoda na to pozwoli, można rozpocząć naprawę nawierzchni kamiennej.
W przypadku trwałej pogody odpowiedniej do wykonania prac, kontynuowane będzie nakładanie powłoki antykorozyjnej na konstrukcję, a także można będzie rozpocząć naprawę i uzupełnienie brakujących okładzin kamiennych na przyczółkach mostu. Szczegółowa ocena stanu żelbetowej płyty pomostowej mostu północnego została już przeprowadzona, więc obecnie zadaniem specjalistów jest ocena wyników.
Na południowym wiadukcie, na początku remontu, stwierdzono gorszy niż oczekiwano stan techniczny, co wymagało wykonania znacznej ilości dodatkowych prac i bardziej złożonych interwencji niż planowano. To skłoniło specjalistów do przeprowadzenia oceny stanu północnego mostu z większą niż zwykle ostrożnością.
Lepiej wybrać transport publiczny
Drugi etap renowacji wiaduktów przy Flórián tér nadal wiąże się z ograniczeniami ruchu. Przepustowość mostu Árpád i węzła Flórián tér w kierunku Budy i północnej Budy jest mniejsza niż podczas pierwszej fazy, dlatego BKK zaleca, aby w miarę możliwości omijać most Árpád od strony Pesztu i wybierać inny most, aby dotrzeć do celu podróży. Pozwoli to zmniejszyć natężenie ruchu na placu Flórián i w jego okolicy.
BKK prosi osoby podróżujące w tym kierunku, aby w miarę możliwości korzystały z transportu publicznego, zwłaszcza z pociągów o dużej pojemności.
BKK wspiera transport publiczny na wiele sposobów, oferując realną alternatywę dla osób podróżujących samochodem. W godzinach szczytu tramwaje linii 1 i 1A oraz autobusy linii 34 i 106 kursują częściej. Na moście Árpád, od ulicy Népfürdő do placu Szentlélek, tymczasowy pas autobusowy ułatwia przejazd autobusów jadących w kierunku Budy.
Źródło: Link
-
Co jest budowane? 2026. 07. 27.
Realizacja VIII etapu osiedla Somfa Liget odbywa się z wykorzystaniem technologii hybrydowej, prefabrykowanych elementów oraz w ramach organizacji LEAN
-
Zarządzanie wodą 2026. 07. 27.
W Szegedzie pozbywają się rur z cementu azbestowego i żeliwa
-
Co jest budowane? 2026. 08. 06.
Paks II.: Co oznacza nowy kamień milowy w bloku nr 5 w kontekście przeglądu?
-
Budowa dróg 2026. 08. 05.
Główna droga prowadząca do najważniejszej atrakcji turystycznej w Biharze jest remontowana przy użyciu technologii recyklingu na zimno