De asemenea, se lucrează la consolidarea digurilor din cadrul megaproiectului M1.

Proiectul de construcție a autostrăzii M1 a publicat un nou jurnal de lucru și o galerie la MKIF – Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. a publicat un alt jurnal de lucru și o galerie foto privind construcția autostrăzii M1 pe pagina de Facebook. Aceștia explică faptul că, pe lângă construcția podului, lucrările de extindere includ și lucrări de fundație și construcție a terasamentului, precum și lucrări de palplanșe.

Există mai multe poduri pe secțiunea care urmează să fie extinsă și care necesită această tehnică pentru a fi lărgite. Această soluție are scopul de a menține stabilitatea terasamentului în timpul demolării și reconstrucției podului.

Palplanșele sunt o metodă utilizată în ingineria civilă, în care foi de oțel (cunoscute și sub denumirea de palplanșe) sunt înfipte în sol pentru a consolida terenul sau pentru a forma un perete etanș.

Conform informațiilor furnizate de MKIF, fotografiile publicate acum au fost realizate pe șoseaua Torbágyi, care leagă Biatorbágy de Páty. Se preconizează că acest drum va fi parțial deschis traficului până la sfârșitul lunii aprilie 2026, ceea ce înseamnă că, începând din primăvară, traficul va putea circula aici în sensuri alternative pe o singură bandă controlată de semafoare.