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Die Katastrophenschutzübung im M85-Tunnel war ein Erfolg

Veröffentlicht

2024. 10. 17. 12:43

Unter

Magyar Építők

Bevor der 780 Meter lange Tunnel eröffnet und in Betrieb genommen wird, führt der Betreiber MKIF einen mehrmonatigen Testlauf durch, von dem jetzt eines der spektakulärsten Elemente berichtet wird.

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Eine erfolgreiche Simulation des Überholunfalls im Tunnel der Autobahn M85 wurde durchgeführt, heißt es in einer Erklärung von Építési és Közlekedési Minisztérium.

Wie unsere Zeitung bereits bereits berichtet hat, findet derzeit in dem Tunnelpaar, das von Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. betrieben wird, ein Probebetrieb vor der Übergabe statt. Ein spektakulärer Teil davon war die Unfallsimulation, die in Zusammenarbeit zwischen dem Tunnelbetreiber, dem Katastrophenschutz, der Polizei und dem Rettungsdienst durchgeführt wurde.

Auch das Einklemmen von Fahrgästen, Gasöl und Rauch musste bewältigt werden.

Nach den von MKIF erhaltenen Informationen kollidierten in der modellierten Situation ein Lieferwagen und ein mit Gasöl beladener Tankwagen in der Ausfahrt des Tunnels zur Grenze bei einem sogenannten Überholunfall. Infolge der Kollision kamen die Fahrzeuge auf beiden Fahrspuren der Tunneldurchfahrt zum Stehen. Der Fahrer des Tankwagens verließ sein Fahrzeug und meldete den Unfall in der Notrufzentrale. Die 7 Insassen des Lieferwagens erlitten Verletzungen, so dass sie gemäß dem Übungsszenario nicht in der Lage waren, das Fahrzeug zu verlassen.

Eine zusätzliche Herausforderung bei der Simulation bestand darin, dass die Frontpartie und der Tank des Gefahrguttransporters beschädigt wurden, wodurch Gasöl in den Tunnel auslief und der Motorraum stark rauchte. Letzteres löste den Brandmodus aus und die Lüftungsanlage wurde aktiviert.

Nach Erkennen des Unfalls wurde eine automatische Tunnelsperrung ausgelöst. Während der Simulation wurden die Teilnehmer mit der kompletten Notfallabwehr betraut, die letztendlich erfolgreich war.

Eröffnung des Tunnels voraussichtlich im Dezember

In dem Bericht von ÉKM wurde betont, dass das Ziel der Übung darin bestand, die gemeinsame Arbeit des Tunnelbetreibers, des Katastrophenschutzes, der Polizei und des Rettungsdienstes zu koordinieren und die Unfallbekämpfung so schnell und effizient wie möglich zu gestalten. "Der Test ist notwendig für die Erteilung der Betriebsgenehmigung des Tunnels und die Genehmigung für die Inbetriebnahme", hieß es in der Erklärung.