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Eine Chance für die Bauwirtschaft: Im nächsten Sommer werden wieder große öffentliche Investitionen getätigt

Veröffentlicht

2023. 12. 02. 10:48
Die ungarische Bauwirtschaft, in der heute 400 000 Menschen beschäftigt sind, hat einen erheblichen Beitrag zum BIP-Wachstum und zur Beschäftigung geleistet.

Der Minister für Bauwesen und Verkehr hielt gemeinsam mit dem Präsidenten von Építési Vállalkozók Országos Szakszövetsége am 23. November in Budapest eine Pressekonferenz ab über das im November in Kraft getretene Baugesetz und das dem Parlament vorliegende Architekturgesetz. Im Anschluss an die Veranstaltung fand im Hotel Mercure neben dem Südbahnhof die jährliche nationale Baukonferenz ÉVOSZ statt.

Fotos von Tamás Dernovics/magyarepitok.hu

Die Bedürfnisse von ÉVOSZ spiegeln sich in den Leitlinien des neuen Gesetzes wider

"Ohne einen anspruchsvollen Kunden gibt es keine anspruchsvolle Bauindustrie" - betonte László Koji auf der Pressekonferenz, die am frühen Mittwochmorgen begann. Er sagte, dass vor der Ausarbeitung der neuen Bauverordnung die Frage des geschätzten Wertes bei der öffentlichen Auftragsvergabe als ein entscheidendes Problem in der Branche angesehen wurde, ebenso wie der Mangel an Vorhersehbarkeit, und dass die Branche einen stärkeren Wettbewerb bei den öffentlichen Auftragsvergabeverfahren erreichen und den Kosteninformationshintergrund der Projekte verbessern wollte.

"Es ist gut zu sehen, dass das neue Gesetz auf diese wesentlichen Punkte eingeht und den Sektor zu einer nachhaltigen, digitalen Arbeitsweise verpflichtet", betonte der Präsident. Er begrüßte auch besonders die Einrichtung des State Investment Stakeholder Council, der am 4. Dezember seine Arbeit aufnehmen wird. Er äußerte sich auch zu den Zielen des Architekturgesetzes. Insbesondere sagte er, dass das Gesetz die 48-prozentige Importabhängigkeit der ungarischen Bauindustrie verringern werde und bezeichnete den Schutz des heimischen Marktes als weitere große Herausforderung.

Der Bausektor hat bei der Verbesserung zweier Wirtschaftsindikatoren eine wichtige Rolle gespielt

In der Fortsetzung dankte János Lázár rund 150 Tausend Unternehmern dafür, dass das BIP des Landes bis 2023 66 Milliarden Forint erreicht, was eine deutliche Verbesserung der Pro-Kopf-Leistung im Vergleich zu 2010 bedeutet. "Auf der anderen Seite arbeiten in Ungarn 1 Million Menschen mehr als noch vor 13 Jahren. Die ungarische Bauwirtschaft hat zu beiden Prozessen einen wesentlichen Beitrag geleistet: 150.000 neue Arbeitsplätze wurden von den Bauunternehmen geschaffen und 400.000 Arbeitnehmer sind jetzt beschäftigt."

Der Minister bezeichnete ÉVOSZ als einen sehr guten Verbündeten des neuen Bauministeriums und fügte hinzu, dass die ungarische Bauindustrie als einer der Eckpfeiler der ungarischen Wirtschaft angesehen wird.

Das klare Ziel ist es, sicherzustellen, dass die Vorteile des heimischen Sektors die heimische Wirtschaft stärken.

Der Minister sprach auch auf der nationalen Baukonferenz im Anschluss an den Pressetermin. In seiner Rede wies er darauf hin, dass der Staat als Auftraggeber in Ungarn zwischen 2010 und 2022 mit Investitionen in Höhe von rund 28.000 Milliarden Forint zum Wirtschaftswachstum beigetragen hat, dass aber rund 50 Prozent dieses Geldes im Ausland investiert wurde. Dieses Phänomen wurde durch eine weitere Zahl veranschaulicht:

"Bei dem, was wir heute in Ungarn für den Bau ausgeben, bereichern sich 80 Prozent des Fußes des Baumaterials an Ausländern. Wenn der Prozess umgekehrt wird und die großen Infrastrukturinvestitionen in den Händen ungarischer Bauunternehmer liegen, ungarische Bauunternehmer in der ungarischen Bauindustrie arbeiten und ungarische Baumaterialien verwendet werden, wird das Land reicher und viel stärker sein."

sagte der Minister.

Der Minister möchte auch, dass die Produktion von Zement für die Erweiterung von Paks in ungarischen Händen liegt

János Lázár betonte, dass sein wichtigster Grundsatz im Bereich der Bauwirtschaft lautet: "Ausländische Bauunternehmen haben in Ungarn nichts zu suchen, und wir müssen verhindern, dass die Bauwirtschaft mit hohen Importen und ausländischen Baumaterialien arbeitet." Er sagte, dass ausländische Bauunternehmer und ausländische Hersteller für ihn "persona non grata" in der Bauindustrie sind, aber gleichzeitig erwarten sie maximale Effizienz, Qualität und Nachhaltigkeit bei Bauprojekten, und ihr Ziel ist es, den Wettbewerb aufrecht zu erhalten.

Er erwähnte insbesondere das Paks-Erweiterungsprojekt, für das riesige Mengen an Beton benötigt werden, dessen wichtigster Rohstoff Zement ist. Er betonte, dass es unvorstellbar sei, dass es in Ungarn keinen Zementhersteller in ungarischem Besitz gebe. "Deshalb wäre es für die ungarischen Zementunternehmen besser, ihre Werke in Ungarn an ungarische Unternehmen zu verkaufen", sagte er. Er fügte hinzu, dass das Land sich nicht von der Idee verabschieden könne, dass die ungarische Bauindustrie nicht von den 10 Milliarden Euro Kosten des Kernkraftwerks Paks profitieren sollte.

Dies sind die Bereiche, die den Durchbruch im Bauwesen bringen könnten

Josán Lazár formulierte die wichtigste Botschaft ganz am Ende seiner Rede auf der Konferenz, als er sagte, dass in den Jahren 2024-2025 große öffentliche Infrastrukturinvestitionen wieder aufgenommen werden müssen, insbesondere im Straßen- und Eisenbahnbau.

Neben dem öffentlichen Sektor wurden auch die wichtigsten Bereiche für Bauaufträge im Unternehmens- und Wohnungssektor ermittelt. "Die Unterstützung für Unternehmen im Bereich der ländlichen Entwicklung und der wirtschaftlichen Entwicklung sollte ebenfalls auf den Weg gebracht werden, um die Investitionen im Unternehmenssektor zu stimulieren. Im Wohnungssektor muss der Wohnungsbau durch eine Erhöhung der Subventionen für die Schaffung von Familienwohnungen wieder angekurbelt werden." Darüber hinaus sagte er, dass ungarischen Bauunternehmen auch Raum für den Bau ausländischer Fabriken in Ungarn gegeben werden sollte. "All dies zusammen kann zu einer Erholung der Nachfrage im Bausektor führen", sagte er.

Im Einklang mit dem oben Gesagten sagte der Bauminister bei seiner parlamentarischen Anhörung vor zwei Tagen auch den Bau der Straße M100 zwischen Esztergom und der M1 sowie die Fertigstellung der Straße M76 und den dreistreifigen Ausbau der Autobahn M1 zwischen der Hauptstadt und Győr voraus, wie die Presse berichtet. Bei der Anhörung am Montag sagte er auch, dass in den nächsten zehn Jahren 4.500 Milliarden Forint für die Verbesserung des Schienenverkehrs ausgegeben werden sollen. In einem kurzen Interview nach der Konferenz am Mittwoch (das in einem separaten Artikel veröffentlicht wird - Anm. d. Red.) sagte der Minister, er glaube, dass diese Investitionen in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 oder im Jahr 2025 beginnen könnten.

Bei den Präsentationen und Rundtischgesprächen lag der Schwerpunkt auf der Zukunft

Anschließend hielt Attila Tóth, Vorsitzender von CÉH Zrt., einen Vortrag über EU-politische Fragen, woraufhin eine Podiumsdiskussion über die Strategie für die Zukunft stattfand, an der Tibor Keszthelyi, Vorsitzender und Geschäftsführer von FŐMTERV Zrt. und unter der Moderation von Tibor Keszthelyi, Vizepräsident von ÉVOSZ. Daran nahmen László Koji, Dr. Tamás Lovas (Leiter der Fakultät für Bauingenieurwesen der BME) und Regő Lánszki (Staatssekretär für Architektur der Építési és Közlekedési Minisztérium) teil.

Vermeiden Sie unnötige Arbeit

Nach der ersten Kaffeepause hielten unter anderem Szabolcs Grátzer, Leiter der Market Építő Zrt. und Manager von BIM, einen Vortrag mit dem Titel Verlustreduzierung durch Digitalisierungsmethoden. Er untermauerte seine Ausführungen, indem er die Aktivitäten auf der Grundlage der Fachliteratur in wertschöpfende, notwendige und verlustbringende Aktivitäten unterteilte. Verlustbringende Aktivitäten identifizierte er im Wesentlichen mit unnötiger Arbeit und wies darauf hin, dass bestimmte Formen davon mit Hilfe der Digitalisierung behoben werden können.

Er erläuterte, dass angesichts der Tatsache, dass verlustbringende Tätigkeiten mehr als die Hälfte aller geleisteten Arbeit ausmachen können, ein enormes Potenzial für Effizienzsteigerungen in diesem Bereich besteht. Er wies u. a. darauf hin, dass digitale Werkzeuge wie Drohnen, BIM oder das Internet der Dinge allein nicht ausreichen. Einer der Schlüssel zur Lösung besteht darin, die analoge Realität zu messen und in eine digitale Sprache zu übersetzen, und der andere darin, die richtigen Humanressourcen an der richtigen Stelle einzusetzen", sagte er. Er wies auch auf das Potenzial staatlicher Vorschriften, unternehmensinterner Digitalisierungsvorschriften und der Mitarbeiterschulung hin.

Duna Aszfalt Experte spricht über die Rolle der Digitalisierung im Straßenbau

Ebenfalls im zweiten Abschnitt sprach Beatrix Szabó, die Leiterin der Abteilung Duna Aszfalt Zrt. BIM-Abteilungsleiterin, die einen Vortrag mit dem Titel Mensch und Technologie im Straßenbau – Neue Möglichkeiten für den Alltag hielt. Er erinnerte daran, dass eine Autobahn eine bis zu mehrere hundert Kilometer lange Anlage ist, die mit großer Präzision gebaut werden muss: An manchen Stellen bedeutet dies eine Toleranz von 1–2 Zentimetern. Er wies darauf hin, dass in einem solchen Umfeld bereits in der Planungsphase ein erhebliches Potenzial für den Einsatz digitaler Werkzeuge besteht.

Neben vielen anderen Beispielen sprach er über Systeme zur Datenerfassung vor Ort, die sich auf Drohnen und Scanner stützen, um dem Auftragnehmer schnell genaue Informationen über ein großes Gebiet zu liefern und so den Fortschritt der Arbeiten zu überwachen.

Im Anschluss an die Veranstaltung gab es eine Podiumsdiskussion und Reden von wichtigen Akteuren des Sektors, darunter

Das vollständige Programm der Veranstaltung hier nachzulesen.

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