Auftragnehmer für ersten Abschnitt der polnischen Schnellbahn gesucht

Polen hat einen wichtigen Schritt in Richtung Hochgeschwindigkeitsbahnverkehr gemacht: Das staatliche Unternehmen Centralny Port Komunikacyjny (CPK) hat die erste Ausschreibung für den Bau einer Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke veröffentlicht. Über diese Entwicklung berichtete ein tschechischen Eisenbahnportal berichtet, das die wichtigsten Parameter des Projekts detailliert beschreibt.

Der Abschnitt wird an Polens neuem zentralen Superknotenpunkt gebaut.

Die neue Eisenbahnstrecke wird Teil der neuen Verbindung zwischen Warschau und Łódź sein. Der künftige Gewinner der öffentlichen Ausschreibung muss einen 13 Kilometer langen Eisenbahnabschnitt zwischen Kotowice im Großraum Warschau und dem geplanten neuen Zentralflughafen Port Polska bauen.

Der Port Polska wird als neuer zentraler Superknotenpunkt Polens zwischen Warschau und Łódź gebaut. Der Komplex, zu dem auch einer der größten Flughäfen Europas gehört, soll bis 2032 fertiggestellt sein.

„Y-förmiges Hochgeschwindigkeitsnetzwerk

Die geplante Geschwindigkeit der neuen Bahnstrecke beträgt 350 km/h. Dem Artikel zufolge beträgt die derzeit höchste zulässige Geschwindigkeit in Polen 200 km/h auf der Strecke Warschau–Danzig.

Polens erste Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke wird als Y-förmiges System geplant. Das bedeutet, dass sich die Strecke in Łódź gabelt, wobei ein Zweig nach Wrocław und der andere nach Poznań führt. Laut Plan soll die Strecke jährlich bis zu 21 Millionen Fahrgäste befördern können.

Die Fahrzeit verkürzt sich von 70 auf 40 Minuten.

Was die weiteren Abschnitte der Schnellbahn betrifft, so hat die CPK derzeit für 10 von 12 Abschnitten bereits die Genehmigungsanträge eingereicht, für den ersten Abschnitt liegt die Genehmigung bereits vor. In Łódź haben die Arbeiten an der städtischen Tunnelverbindung begonnen, die später Teil der Hochgeschwindigkeitsbahn sein wird, jedoch mit einer niedrigeren zulässigen Geschwindigkeit.

Die neue Bahnstrecke sorgt für eine deutliche Verkürzung der Fahrzeit. Zwischen Warschau und Łódź verkürzt sich die Fahrzeit von derzeit etwa 70 Minuten auf etwa 40 Minuten. Der neue Zentralflughafen ist von Warschau aus in weniger als 20 Minuten mit der Bahn erreichbar.

Die Eröffnung der Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke Warschau–Łódź ist für 2032 geplant, zeitgleich mit der Übergabe des Flughafens. Die weiteren Streckenabschnitte Łódź–Sieradz–Wrocław und Łódź–Poznań werden voraussichtlich bis Ende 2035 in Betrieb genommen.