Straßenbau
Ausbau des Grenzradwegenetzes von Zala geht weiter
Kerkateskánd, Lovászi und Tornyiszentmiklós werden durch einen neuen, mehr als drei Kilometer langen Radweg verbunden, der von der Selbstverwaltung des Komitats Zala aus Mitteln des Operationellen Programms für Raum- und Siedlungsentwicklung gebaut wurde und an die bereits bestehenden Radwege in der Region anschließt, teilte die Selbstverwaltung mit. Wie bereits berichtet, wurde das Projekt in zwei Teilprojekte unterteilt, wobei das in Szombathely ansässige Inter Mobility Kft. durchgeführt.
Der 3,1 Kilometer lange Radweg, der jetzt mit mehr als 434 Millionen Forint fertiggestellt wurde, ist eine Fortsetzung des 10,3 Kilometer langen Radwegs, der zuvor in Lenti, Kerkateskánd, Szécsisziget und Csömödért fertiggestellt wurde.
Ziel des Projekts war es, eine Fahrradtourismusroute zwischen den Siedlungen zu schaffen, die durch die touristische Nutzung des kulturellen, baulichen und natürlichen Erbes von lokaler und regionaler Bedeutung zu einer Ankurbelung von Wirtschaft und Beschäftigung führen sollte.
Investitionen sind noch nicht abgeschlossen
Als Fortsetzung des Széchenyi 2020-Projekts Zala Two Wheels wird in diesem Jahr eine neue Erschließung in Angriff genommen, die Letenye, Becsehely, Tornyiszentmiklós, Dobri, Kerkaszentkirály, Muraszemenye und Murarátka erschließt.
Diese Investition umfasst den Bau von 25 Kilometern neuer oder ausgewiesener Radwege in 22 Phasen.
In der Mitteilung wird auch darauf hingewiesen, dass die Entwicklung des Radverkehrs an der slowenischen Grenze eng mit dem neuen Radweg zwischen Lendva und Pince in Slowenien verbunden ist. Die technische Übergabe der Straße, für die bereits eine gültige Baugenehmigung vorliegt, wird für Anfang 2025 erwartet.
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