Mit dieser Technik werden mehrere Brücken auf der Autobahn M1 verbreitert.

Trotz winterlicher Witterung und anhaltendem Frost schreiten die Vorbereitungsarbeiten für den Ausbau der M1-Autobahn voran, wie auf der Facebook-Seite der MKIF – Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.

Seit Anfang Januar wurde an mehr als 60 Stellen und in fast einem halben Dutzend verschiedener Arbeitsprozesse auf den Abschnitten M0–Tatabánya und Komárom–Concó gearbeitet.

Die Umgestaltung der Kreuzungsbauwerke und -anlagen ist im Gange.

Derzeit werden zahlreiche Arbeiten durchgeführt, die für Verkehrsteilnehmer von der Hauptstrecke aus nicht unbedingt sichtbar sind, die jedoch für den Beginn der nächsten Ausbauphasen unerlässlich sind. Diese Arbeiten betreffen in erster Linie die Verlegung von Versorgungsleitungen, Brücken- und Straßenbauarbeiten sowie die Errichtung von verkehrstechnischen und umwelttechnischen Anlagen.

Auf dem von der Erweiterung der M1 betroffenen Abschnitt werden vor der Verbreiterung der Fahrbahn die Querbauwerke und Anlagen umgebaut.

Derzeit werden Arbeiten an etwa 75 Prozent der Brücken durchgeführt, insgesamt sind 54 Bauwerke betroffen.

An mehreren Stellen wurden bereits die Brückenträger über die Gleise gehoben, und bei einem Bauwerk wurde auch die Gleisplatte betoniert.

Neben dem Brückenbau spielen auch die Arbeiten zur Fundamentierung und zum Bau der Dämme sowie der Einsatz der sogenannten Schalungstechnologie eine wichtige Rolle. Auf dem auszubauenden Abschnitt befinden sich mehrere Brücken, deren Verbreiterung diese Lösung erfordert.

Der Zweck der Verkleidung besteht darin, während des Abbaus und Wiederaufbaus der Brücke die Stabilität der Aufschüttung zu gewährleisten.

Die Fotos der aktuellen Bauphase wurden an der Torbágyi út zwischen Biatorbágy und Páty aufgenommen. Planmäßig soll dieser Abschnitt bis Ende April 2026 teilweise für den Verkehr freigegeben werden. Das bedeutet, dass Autofahrer im Frühjahr bereits mit Ampelsteuerung auf einer Spur in wechselnder Richtung hier fahren können.