Piesă legată
Continuă renovarea liniei Debrecen-Balmazújváros
După finalizarea reabilitarea liniei ferate între Debrecen și Nagymacs va fi urmată de reabilitarea și electrificarea liniei ferate către Balmazújváros începând din luna martie, conform anunțului făcut de MÁV Zrt. la 14 martie 2025.
În acest an, din cauza reconstrucției căii ferate gestionate de Építési és Közlekedési Minisztérium, vor exista restricții semnificative între Debrecen și Balmazújváros, unde traficul feroviar va fi întrerupt în mai multe faze pe diferite secțiuni.
În plus față de întreținerea căilor ferate, rețeaua de linii aeriene este, de asemenea, în curs de construcție
De la mijlocul lunii martie, vor fi renovate calea ferată dintre Nagymacs și Balmazújváros și rețeaua de căi ferate a stației Balmazújváros. Iar din 17 martie, va începe construcția sistemului de linii aeriene pe tronsonul Tócóvölgy și Nagymacs, care se va desfășura între orele 7 și 19 în timpul zilei. De la jumătatea lunii aprilie până la jumătatea lunii mai, se vor efectua, de asemenea, lucrări la rețeaua de linii aeriene din stația Tócóvölgy în timpul nopții în zilele lucrătoare.
Se preconizează că reconstrucția secțiunilor de linie deschisă va continua în mai multe etape până la schimbarea orarului din decembrie. La stația Balmazújváros, trenurile spre și dinspre Füzesabony vor fi parțial restricționate de la mijlocul lunii iunie.
Încep lucrările la noile secțiuni
În legătură cu renovarea, pentru a elimina restricțiile de viteză, MÁV va efectua lucrări de întreținere din 17 martie până la jumătatea lunii iunie între stațiile Hortobágy și Ohat-Pusztakócs, utilizând resurse proprii. În această perioadă, trenurile vor fi oprite toată ziua pe întregul tronson, până la 30 aprilie, autobuzele de înlocuire urmând să transporte pasagerii.
Întreținerea va implica înlocuirea a aproximativ 170 de șine longitudinale, repararea traverselor de beton și efectuarea unui control al căii pe scară largă. De la 1 mai, o altă etapă de întreținere a căii ferate va continua pe aceeași linie.
Lucrările vor reduce semnificativ numărul și severitatea restricțiilor de viteză, ceea ce va face ca serviciile feroviare din zonă să fie mai fiabile. Punctualitatea actuală de aproximativ 75-80% ar trebui să crească la 85% din toamnă și la peste 90% anul viitor, ceea ce înseamnă că 9 din 10 trenuri vor circula la timp începând din 2026, au adăugat aceștia.
Conform informațiilor, ca urmare a lucrărilor, se așteaptă ca un nou orar să intre în vigoare din perioada 2025/2026, ceea ce va reduce timpul de călătorie cu mai mult de 15 minute între Debrecen-Balmazújváros-Tiszafüred.
Pe durata lucrărilor de renovare, vor fi puse la dispoziție autobuze de înlocuire pentru transportul pasagerilor. Compania feroviară va informa pasagerii cu privire la modificări. Orarul modificat și o hartă care vă va ajuta să vă orientați disponibile aici.
Sursa: Link
-
Piesă legată 2026. 04. 10.
Așa au scos „colțul de fer” al tronsonului feroviar alunecat din Transdanubia – cu fotografii
-
Piesă legată 2026. 04. 10.
Se poate începe proiectarea – Autostrada M2 ar urma să fie prelungită până la Cinkota, iar liniile HÉV ar putea fi modernizate
-
Piesă legată 2026. 04. 10.
Se lansează cel mai mare proiect de dezvoltare feroviară din țară la momentul actual
-
Știri din industrie 2026. 04. 10.
Pe autostrăzile țării s-au acumulat, într-un an, deșeuri cu o greutate echivalentă cu cea a aproape 2000 de mașini